
使用巴西北里约格朗德州纳塔尔阿鲁伊齐奥·阿尔维斯国际机场(NAT)的航空公司和旅客需在一个月内做好新一轮收费调整的准备。当地媒体《O Poti》于2026年2月9日报道,机场特许经营方将在3月10日上调登机费、转机费及空侧费用,此前巴西民航监管机构ANAC于2025年12月批准了此次调整。
每位出发旅客需支付的登机费将上涨8%,国际航班调整至44.40雷亚尔,国内航班调整至34.11雷亚尔。航空公司在着陆、停机、货运处理及登机桥使用等方面的费用也将增加。特许经营方表示,此次调整依据合同中的通胀指数公式,资金将用于跑道维护及2026年旺季前抵达大厅的升级改造。
对于商务出行者而言,票价将直接受到影响:巴西航空公司通常会通过类似燃油附加费的项目将机场费用上涨转嫁给乘客。负责东北地区项目的企业差旅管理者应预计第二季度从圣保罗、里约热内卢和巴西利亚飞往纳塔尔的机票价格将有所上涨。
旅行风险顾问指出,NAT机场2025年旅客吞吐量达到340万人次,创历史新高,因此任何因成本上升导致的需求变化都可能影响航班载客率和航班安排。涉及波图瓜尔海岸能源及可再生项目的企业,建议在3月前重新协商固定票价合同。
安全费结构及机场服务质量指标预计不会调整,但ANAC将监督与此次收费调整相关的投资义务落实情况,包括提升Wi-Fi服务和为联邦警察增设电子闸机。
每位出发旅客需支付的登机费将上涨8%,国际航班调整至44.40雷亚尔,国内航班调整至34.11雷亚尔。航空公司在着陆、停机、货运处理及登机桥使用等方面的费用也将增加。特许经营方表示,此次调整依据合同中的通胀指数公式,资金将用于跑道维护及2026年旺季前抵达大厅的升级改造。
对于商务出行者而言,票价将直接受到影响:巴西航空公司通常会通过类似燃油附加费的项目将机场费用上涨转嫁给乘客。负责东北地区项目的企业差旅管理者应预计第二季度从圣保罗、里约热内卢和巴西利亚飞往纳塔尔的机票价格将有所上涨。
旅行风险顾问指出,NAT机场2025年旅客吞吐量达到340万人次,创历史新高,因此任何因成本上升导致的需求变化都可能影响航班载客率和航班安排。涉及波图瓜尔海岸能源及可再生项目的企业,建议在3月前重新协商固定票价合同。
安全费结构及机场服务质量指标预计不会调整,但ANAC将监督与此次收费调整相关的投资义务落实情况,包括提升Wi-Fi服务和为联邦警察增设电子闸机。
来源: O Poti