Am 23. Februar 2026 um 13:02 Uhr CST berichtete der staatliche Sender CGTN von einem starken Anstieg grenzüberschreitender Reisen zwischen China und Russland, seit die beiden Nachbarländer Anfang dieses Winters die vollständige gegenseitige visumfreie Einreise eingeführt haben. Im Rahmen dieser Vereinbarung können Inhaber regulärer Reisepässe bis zu 30 Tage pro Besuch ohne vorherige konsularische Formalitäten zwischen den Ländern reisen – sei es für Tourismus, Familienbesuche oder kurzfristige Geschäftsreisen. Reiseveranstalter auf beiden Seiten der Grenze melden für die Hauptsaison von März bis Oktober einen Buchungsanstieg von 45 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025.
Die nordöstlichen Provinzen Chinas, die nach der Pandemie Schwierigkeiten hatten, den Zustrom ausländischer Besucher wiederzubeleben, verzeichnen nun an Wochenenden Hotelbelegungsraten von fast 80 %, da russische Touristen die Eis- und Schneearrangement in Harbin sowie die Duty-Free-Einkaufszentren in Suifenhe besuchen. Umgekehrt entdecken chinesische Reisende klassische Transsibirische Routen und Städtereisen nach St. Petersburg neu, unterstützt durch den Ausbau der China-Europa Rail Express-Passagierverbindungen.
![Die gegenseitige visafreie Einreise verleiht dem Tourismus zwischen China und Russland einen willkommenden Aufschwung]()
Die Vereinbarung hat auch wirtschaftliche Auswirkungen, die über den Freizeitverkehr hinausgehen. Unternehmen aus den Bereichen Forstwirtschaft, Landwirtschaft und Energie berichten, dass Projektleiter nun Standorte auf beiden Seiten des Amur-Flusses am selben Tag besichtigen können, was Entscheidungsprozesse beschleunigt und die Abhängigkeit von Fernverhandlungen verringert. Auch grenzüberschreitende E-Commerce-Händler profitieren von einem von den chinesischen Zollbehörden am Straßenbrücke Heihe–Blagoveshchensk eingerichteten 72-Stunden-Freigabekorridor, der visumfreie Kurierdienste für gebundene Sendungen ermöglicht.
Die lokalen Regierungen bemühen sich, die Vorteile zu nutzen: Heilongjiang hat Subventionen in Höhe von 100 Millionen RMB (14 Millionen US-Dollar) für chinesisch-russische Charterflüge angekündigt, während das Moskauer Tourismuskomitee Mandarin-Beschilderungen an 80 wichtigen Sehenswürdigkeiten finanziert. Analysten warnen jedoch, dass Zahlungsprobleme weiterhin bestehen: Viele russische Geschäfte verfügen noch nicht über UnionPay-Terminals, und chinesische Besucher beklagen die eingeschränkte Akzeptanz von Alipay+ und WeChat Pay. Beide Regierungen haben zugesagt, lokale Banken bis Mitte des Jahres zu einer erweiterten Integration an Verkaufsstellen zu bewegen.
Für globale Mobilitätsmanager bietet die China-Russland-Verbindung nun eine kostengünstige und papierarme Alternative für regionale Offsite-Meetings und Personalwechsel. Arbeitgeber müssen jedoch die sich ändernden Compliance-Regeln zu Steueransässigkeit und Sozialversicherung im Blick behalten, die durch wiederholte 30-Tage-Einreisen ausgelöst werden.
Die nordöstlichen Provinzen Chinas, die nach der Pandemie Schwierigkeiten hatten, den Zustrom ausländischer Besucher wiederzubeleben, verzeichnen nun an Wochenenden Hotelbelegungsraten von fast 80 %, da russische Touristen die Eis- und Schneearrangement in Harbin sowie die Duty-Free-Einkaufszentren in Suifenhe besuchen. Umgekehrt entdecken chinesische Reisende klassische Transsibirische Routen und Städtereisen nach St. Petersburg neu, unterstützt durch den Ausbau der China-Europa Rail Express-Passagierverbindungen.
Die Vereinbarung hat auch wirtschaftliche Auswirkungen, die über den Freizeitverkehr hinausgehen. Unternehmen aus den Bereichen Forstwirtschaft, Landwirtschaft und Energie berichten, dass Projektleiter nun Standorte auf beiden Seiten des Amur-Flusses am selben Tag besichtigen können, was Entscheidungsprozesse beschleunigt und die Abhängigkeit von Fernverhandlungen verringert. Auch grenzüberschreitende E-Commerce-Händler profitieren von einem von den chinesischen Zollbehörden am Straßenbrücke Heihe–Blagoveshchensk eingerichteten 72-Stunden-Freigabekorridor, der visumfreie Kurierdienste für gebundene Sendungen ermöglicht.
Die lokalen Regierungen bemühen sich, die Vorteile zu nutzen: Heilongjiang hat Subventionen in Höhe von 100 Millionen RMB (14 Millionen US-Dollar) für chinesisch-russische Charterflüge angekündigt, während das Moskauer Tourismuskomitee Mandarin-Beschilderungen an 80 wichtigen Sehenswürdigkeiten finanziert. Analysten warnen jedoch, dass Zahlungsprobleme weiterhin bestehen: Viele russische Geschäfte verfügen noch nicht über UnionPay-Terminals, und chinesische Besucher beklagen die eingeschränkte Akzeptanz von Alipay+ und WeChat Pay. Beide Regierungen haben zugesagt, lokale Banken bis Mitte des Jahres zu einer erweiterten Integration an Verkaufsstellen zu bewegen.
Für globale Mobilitätsmanager bietet die China-Russland-Verbindung nun eine kostengünstige und papierarme Alternative für regionale Offsite-Meetings und Personalwechsel. Arbeitgeber müssen jedoch die sich ändernden Compliance-Regeln zu Steueransässigkeit und Sozialversicherung im Blick behalten, die durch wiederholte 30-Tage-Einreisen ausgelöst werden.
Quelle: CGTN
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