Frankreich als „Weit davon entfernt, bereit zu sein“ eingestuft – EES-Chaos in Mailand verdeutlicht größere Risiken im Schengen-Raum

Ein Bericht von Condé Nast Traveller vom 13. April über eine missglückte easyJet-Bordkontrolle am Flughafen Mailand-Linate wirft ein neues Licht auf Frankreichs Vorbereitung auf das EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES). Von den 156 Passagieren des Fluges EJU5420 nach Manchester am Sonntag konnten nur 34 an Bord gehen; 122 blieben zurück, nachdem die Passkontrollschlangen außer Kontrolle geraten waren. Der Artikel stellt fest, dass Frankreich, Griechenland, Polen und Spanien alle als „weit davon entfernt“ eingestuft wurden, das EES vollständig zu verarbeiten, was Reisenden, die diesen Frühling nach Paris reisen, Sorgen bereitet.

Obwohl der Vorfall in Italien stattfand, sagen Mobilitätsexperten, dass das zugrundeliegende Problem – unzureichende biometrische Kontrollstellen und mangelnde Schulung des Personals – ebenso für französische Regionalflughäfen wie Bordeaux und Toulouse gilt, die steigende Besucherzahlen aus Großbritannien und den USA verzeichnen. Französische Grenzpolizisten wurden bereits von Seehäfen zu Flughäfen versetzt, um die anfänglichen EES-Engpässe zu bewältigen, wie ein internes Memo zeigt, das Branchenberatern vorliegt.



Geschäftsreisemanager raten daher ihren Kunden, enge Schengen-Umsteigeverbindungen in Frankreich zu vermeiden und mindestens vier Stunden zwischen Landung und Anschlusszug oder Inlandsflug einzuplanen. Unternehmen, die in den nächsten sechs Wochen Gruppenreisen oder Konferenzen in Paris planen, wird empfohlen, Ankünfte zu staffeln und, wenn das Budget es zulässt, private Terminaldienste in Betracht zu ziehen.

Langfristig versichert die französische Regierung, dass zusätzliche Kontrollkioske – im letzten Jahr bestellt, aber durch Halbleitermangel verzögert – vor dem touristischen Sommeransturm 2026 in Paris installiert werden. Bis dahin dient der Vorfall in Mailand als Warnung: Wenn ein mittelgroßer italienischer Flughafen ein ganzes Flugzeug stranden lassen kann, könnten Frankreichs Großflughäfen noch größere Probleme bekommen.

Reisende, die in den nächsten zwei Wochen durch Frankreich reisen müssen, sollten sich, wo möglich, vorab biometrisch registrieren, gedruckte Bestätigungen mitführen und die Apps der Fluggesellschaften für aktuelle Wartezeiten im Auge behalten. Das EES verspricht zwar reibungsloses Reisen, doch die Vorbereitungsstände variieren derzeit stark innerhalb des Schengen-Raums – gerade auch in Frankreich.