
Die Passagiernachfrage auf der China-Laos-Eisenbahn hat seit Beginn der chinesischen Sommersaison am 1. Juli neue Rekordwerte erreicht. Laut Angaben des Kunming Eisenbahnamts vom 18. Juli wurden allein im inländischen Abschnitt bereits 649.000 Fahrgäste befördert, während der Grenzbahnhof Mohan mehr als 11.000 Grenzübertritte verzeichnete – doppelt so viele wie im gleichen Zeitraum 2025. Um dem Ansturm gerecht zu werden, haben die Eisenbahnbehörden die täglichen Hochgeschwindigkeitsverbindungen zwischen Kunming und Xishuangbanna auf 53 Hin- und Rückfahrten erhöht und an wichtigen Bahnhöfen zweisprachige (Chinesisch-Laotisch-Englisch) Beschilderungen, Vorrangspuren sowie Selbstbedienungsschleusen eingeführt. In Mohan setzen die Grenzbeamten nun auf Gesichtserkennungskioske, die die durchschnittliche Abfertigungszeit auf nur zwei Minuten verkürzen, während ein neues Team-Reservierungssystem Reiseveranstaltern ermöglicht, Gruppeninspektionen im Voraus zu buchen. Der grenzüberschreitende Anstieg wird durch mehrere Faktoren begünstigt: Laos hat die Visagebühren für chinesische Touristen bis Jahresende aufgehoben; chinesische Social-Media-Plattformen haben Kurzreisen mit der Bahn populär gemacht, die Yunnans Regenwälder mit laotischen UNESCO-Welterbestätten verbinden; und das Pilotprojekt zur direkten Abrechnung in Yuan und Kip hat den Devisenwechsel vereinfacht. Fluggesellschaften reagieren darauf mit Zubringerflügen nach Kunming und Vientiane, wodurch der Bahn-Korridor zu einem multimodalen Verkehrsknotenpunkt für Südostasien wird. Für Unternehmen zeigen sich die verbesserten Verbindungen bereits in konkreten Vorteilen: Agrartechnologie-Firmen aus Kunming schicken Techniker innerhalb eines Tages zu Plantagen in Vientiane, während laotische Kaffeeexporteure nun Yunnans Vertriebszentren über Nacht erreichen und so die Frachtkosten um 25 % senken können. Mehrere internationale Hotelketten haben ihre Eröffnungen in Luang Prabang beschleunigt und nennen die Zuverlässigkeit der Eisenbahn als entscheidenden Faktor. Blickt man in die Zukunft, plant China Railway International, vor der Goldenen Woche im Oktober durchgehende Tickets von Chongqing und Chengdu nach Luang Prabang einzuführen, vorbehaltlich einer bilateralen Einigung zu Lokomotivstandards. Analysten erwarten, dass die grenzüberschreitenden Passagierzahlen auf der China-Laos-Eisenbahn 2026 die Marke von zwei Millionen überschreiten werden, was die Bedeutung der Strecke als Eckpfeiler der regionalen Mobilität unterstreicht.
Quelle: Xinhua via China Daily