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Das Hongkonger Parlament verabschiedet Gesetz für Huanggang-Grenzübergang und ebnet Weg für 24/7 Mega-Kontrollpunkt mit gemeinsamer Abfertigung

Juli 18, 2026
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Das Hongkonger Parlament verabschiedet Gesetz für Huanggang-Grenzübergang und ebnet Weg für 24/7 Mega-Kontrollpunkt mit gemeinsamer Abfertigung
Nach einer vierstündigen Sondersitzung am 17. Juli hat der Legislativrat von Hongkong das Gesetz zum Huanggang-Hafenbereich verabschiedet und damit die rechtlichen Grundlagen für einen neuen 700.000 Quadratmeter großen Grenzübergang östlich des bisherigen Lok Ma Chau/Futian-Punktes geschaffen. Sobald der Grenzübergang – geplant für den 31. Juli – in Betrieb geht, wird ein gemeinsames Grenzkontrollmodell eingeführt, das Reisenden ermöglicht, sowohl die Hongkonger als auch die Festland-Grenzformalitäten in nur fünf Minuten zu erledigen. Dadurch werden Wartezeiten drastisch verkürzt und die Kapazität auf 200.000 Passagierfahrten und 15.000 Fahrzeuge pro Tag erhöht. Für Pendler im Greater Bay Area und grenzüberschreitende Lkw-Fahrer wird der rund um die Uhr geöffnete Kontrollpunkt eine echte Erleichterung darstellen, da er die Staus an den Übergängen Shenzhen Bay und Lok Ma Chau reduziert und als Ausweichmöglichkeit bei Wetter- oder Sicherheitsvorfällen dient. Das Verkehrsamt plant bereits sieben Buslinien, sechs grüne Minibuslinien sowie verstärkte grenzüberschreitende Busverbindungen, während die Metro-Linie 7 in Shenzhen direkt an die Anlage angebunden wird. Besonders profitieren werden Unternehmen mit Produktionsstätten in Guangdong und Managementteams in Hongkong. „Die Transportfenster für Tür-zu-Tür-Lieferungen werden sich erweitern, und Tagespendler-Shuttles zwischen den Technologieparks in Qianhai und den Büros in Central werden realistisch“, erklärt ein Supply-Chain-Direktor eines US-Elektronikunternehmens. Zollagenten warnen jedoch, dass neue digitale Kontrollsysteme möglicherweise eine frühzeitige Übermittlung der Frachtmanifestdaten und strengere Datenaustauschregelungen erfordern. Sicherheitssekretär Chris Tang kündigte an, dass gemeinsame Systemtests und Notfallübungen bis Ende Juli durchgeführt werden. Unternehmen sollten die veröffentlichten Richtlinien zu Fahrzeuggenehmigungen und biometrischer Registrierung genau verfolgen, da das gemeinsame Kontrollmodell in der Regel eine Voranmeldung von Fahrern und Kennzeichen vorschreibt.
Quelle: China Daily Hong Kong

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