Automatisierte „Gemeinsame Abfertigung“-Spuren am Huanggang-Grenzübergang sollen täglich 100.000 Reisende bewältigen

Hongkong und Shenzhen werden am 12. Oktober ihre ersten automatisierten „gemeinsamen Grenzabfertigungs“-Schleusen am modernisierten Huanggang-Pass aktivieren, bestätigten die Behörden am späten 6. Oktober. Das System erfordert von Reisenden eine einmalige biometrische Registrierung auf beiden Seiten der Grenze. Nach der Anmeldung legen Passagiere ein einziges Ausweisdokument vor – Heimkehrer-Erlaubnis für Festlandbewohner, Heimreisegenehmigung oder Reisepass für Hongkonger – und passieren eine dreistufige E-Schleuse, die Aus- und Einreisekontrollen nahtlos kombiniert. Jacky Wong Ki, stellvertretender Direktor der Einwanderungsbehörde Hongkongs, erklärte, die Registrierung dauere „nur wenige Sekunden“ und kündigte für die Einführungsphase zusätzliches Personal an. Die Behörden rechnen damit, dass der modernisierte Grenzübergang täglich rund 100.000 Personen abfertigen kann – ein Volumen, das mit den Spitzenwerten vor der Pandemie vergleichbar ist. Das Upgrade des Hafens umfasst zudem Gesichtserkennungs-Drehkreuze, Selbstbedienungs-Registrierungskioske und ein integriertes Zollinformationssystem, das Risikoalarme in Echtzeit zwischen den Datenbanken Hongkongs und des Festlands austauscht. Das Projekt ist ein Pilotversuch für die Initiative der Greater Bay Area, Abfertigungszeiten zu verkürzen und die grenzüberschreitende Arbeitsmobilität zu fördern. Wirtschaftsverbände betonen seit langem, dass schnellere Grenzkontrollen entscheidend sind, damit die Region mit ihren 86 Millionen Einwohnern als ein einheitlicher Talentmarkt funktionieren kann. Für Arbeitgeber bedeuten die neuen Schleusen, dass Pendler aus Shenzhens Technologieparks Meetings in Kowloon innerhalb einer Stunde von Tür zu Tür erreichen können, während Führungskräfte aus Hongkong morgens Briefings in Futian wahrnehmen und noch vor dem Mittagessen zurück im Büro sind. Rechtsexperten weisen jedoch darauf hin, dass die gemeinsame Abfertigung die zugrundeliegenden Visabestimmungen nicht ändert. Festlandchinesen benötigen weiterhin gültige Ausreisegenehmigungen für Hongkong, und Inhaber ausländischer Pässe müssen Mehrfacheinreisevisa oder Visabefreiungen vorweisen, die von beiden Jurisdiktionen anerkannt werden. Unternehmen sollten daher die Dokumente ihrer Mitarbeiter überprüfen und die beidseitige Vorregistrierung frühzeitig starten, um Staus in der ersten Woche zu vermeiden. Sollte der Pilot erfolgreich sein, planen die Behörden, das Modell an weiteren stark frequentierten Übergängen wie Shenzhen Bay und dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon einzuführen. Langfristig könnte die vollständige gegenseitige Anerkennung der E-Schleusen echte „One-Stop“-Kontrollen über eine einzige Datenbank ermöglichen – ein Schritt, der die Greater Bay Area in puncto grenzüberschreitender Effizienz mit dem Schengen-Raum gleichstellen würde.