
Hong Kong y Shenzhen activarán sus primeros canales fronterizos automatizados de “despacho conjunto” en el renovado Puerto de Huanggang el 12 de octubre, confirmaron las autoridades a última hora del 6 de octubre. El sistema exige que los viajeros realicen un registro biométrico único en ambos lados de la frontera. Una vez inscritos, los pasajeros presentan un solo documento de identidad —permiso de regreso para residentes del continente, permiso de visita o pasaporte para residentes de Hong Kong— y atraviesan un canal electrónico de tres puertas que integra los controles de salida y entrada en un solo proceso fluido.
Jacky Wong Ki, subdirector del Departamento de Inmigración de Hong Kong, aseguró que el registro “toma solo unos segundos” y prometió aumentar el personal durante la fase inicial. Se espera que el cruce terrestre renovado procese alrededor de 100,000 personas al día, un volumen similar al de antes de la pandemia. La mejora del puerto también incluye torniquetes con reconocimiento facial, quioscos de declaración automática y un sistema integrado de información aduanera que comparte alertas de riesgo en tiempo real entre las bases de datos de Hong Kong y el continente.
El proyecto es una prueba para la iniciativa de la Gran Área de la Bahía, que busca reducir los tiempos de despacho y fomentar la movilidad laboral transfronteriza. Las cámaras de comercio han insistido durante mucho tiempo en que puntos de control más rápidos son esenciales para que la región, con 86 millones de habitantes, funcione como un mercado único de talento. Para las empresas, los nuevos carriles significan que los trabajadores que viven en los parques tecnológicos de Shenzhen pueden llegar a reuniones en Kowloon en menos de una hora, mientras que los ejecutivos basados en Hong Kong pueden asistir a reuniones matutinas en Futian y regresar a la oficina antes del almuerzo.
Sin embargo, los asesores legales advierten que el despacho conjunto no modifica los requisitos de visado. Los chinos del continente aún necesitan autorizaciones válidas para salir y visitar Hong Kong, y los titulares de pasaportes extranjeros deben contar con visados de entrada múltiple o exenciones aceptadas por ambas jurisdicciones. Por ello, las empresas deben revisar la documentación de su personal y comenzar el preregistro en ambos lados con anticipación para evitar congestiones en la primera semana.
Si el piloto resulta exitoso, las autoridades planean replicar el modelo en otros cruces de alto volumen, como Shenzhen Bay y la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon. A largo plazo, el reconocimiento mutuo completo de los canales electrónicos podría permitir controles verdaderamente “de una sola parada” usando una base de datos única, un avance que pondría a la Gran Área de la Bahía a la par con la Zona Schengen en eficiencia transfronteriza.
Jacky Wong Ki, subdirector del Departamento de Inmigración de Hong Kong, aseguró que el registro “toma solo unos segundos” y prometió aumentar el personal durante la fase inicial. Se espera que el cruce terrestre renovado procese alrededor de 100,000 personas al día, un volumen similar al de antes de la pandemia. La mejora del puerto también incluye torniquetes con reconocimiento facial, quioscos de declaración automática y un sistema integrado de información aduanera que comparte alertas de riesgo en tiempo real entre las bases de datos de Hong Kong y el continente.
El proyecto es una prueba para la iniciativa de la Gran Área de la Bahía, que busca reducir los tiempos de despacho y fomentar la movilidad laboral transfronteriza. Las cámaras de comercio han insistido durante mucho tiempo en que puntos de control más rápidos son esenciales para que la región, con 86 millones de habitantes, funcione como un mercado único de talento. Para las empresas, los nuevos carriles significan que los trabajadores que viven en los parques tecnológicos de Shenzhen pueden llegar a reuniones en Kowloon en menos de una hora, mientras que los ejecutivos basados en Hong Kong pueden asistir a reuniones matutinas en Futian y regresar a la oficina antes del almuerzo.
Sin embargo, los asesores legales advierten que el despacho conjunto no modifica los requisitos de visado. Los chinos del continente aún necesitan autorizaciones válidas para salir y visitar Hong Kong, y los titulares de pasaportes extranjeros deben contar con visados de entrada múltiple o exenciones aceptadas por ambas jurisdicciones. Por ello, las empresas deben revisar la documentación de su personal y comenzar el preregistro en ambos lados con anticipación para evitar congestiones en la primera semana.
Si el piloto resulta exitoso, las autoridades planean replicar el modelo en otros cruces de alto volumen, como Shenzhen Bay y la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon. A largo plazo, el reconocimiento mutuo completo de los canales electrónicos podría permitir controles verdaderamente “de una sola parada” usando una base de datos única, un avance que pondría a la Gran Área de la Bahía a la par con la Zona Schengen en eficiencia transfronteriza.
Fuente: South China Morning Post
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para China.Más de China
Ver todo
Macao supera el millón de visitantes durante la Semana Dorada de 2026
El Día Nacional de China impulsa un récord en el turismo bidireccional gracias a la expansión de las políticas de exención de visa