Corsie automatizzate per il “Controllo Congiunto” al porto di Huanggang gestiranno 100.000 viaggiatori al giorno

Hong Kong e Shenzhen accenderanno i loro primi varchi di frontiera automatizzati a “doppio controllo” presso il rinnovato porto di Huanggang il 12 ottobre, hanno confermato i funzionari il 6 ottobre sera. Il sistema richiede ai viaggiatori una registrazione biometrica unica su entrambi i lati del confine. Una volta registrati, i passeggeri presentano un solo documento d’identità — permesso di ritorno per i residenti della Cina continentale, permesso di visita o passaporto per i residenti di Hong Kong — e attraversano un canale elettronico a tre porte che unisce i controlli di uscita e ingresso in un’unica procedura fluida.

Jacky Wong Ki, vicedirettore del Dipartimento Immigrazione di Hong Kong, ha dichiarato che la registrazione “richiede solo pochi secondi” e ha assicurato un incremento del personale durante la fase di lancio. Le autorità prevedono che il valico rinnovato possa gestire circa 100.000 persone al giorno, un volume paragonabile ai picchi pre-pandemia.

L’aggiornamento del porto include anche tornelli con riconoscimento facciale, chioschi per dichiarazioni self-service e un sistema integrato di informazioni doganali che condivide in tempo reale gli allarmi di rischio tra i database di Hong Kong e della Cina continentale. Il progetto rappresenta un banco di prova per l’iniziativa dell’Area della Grande Baia volta a ridurre i tempi di controllo e a favorire la mobilità lavorativa transfrontaliera.



Le camere di commercio sostengono da tempo che checkpoint più rapidi siano essenziali affinché la regione, con i suoi 86 milioni di abitanti, funzioni come un unico mercato del talento. Per le aziende, le nuove corsie significano che i pendolari basati nei parchi tecnologici di Shenzhen possono raggiungere riunioni a Kowloon in meno di un’ora, mentre i dirigenti di Hong Kong possono partecipare a briefing mattutini a Futian e tornare in ufficio prima di pranzo.

Gli esperti legali sottolineano però che il doppio controllo non modifica i requisiti di visto di base. I cittadini cinesi continentali devono ancora avere validi permessi di uscita per visitare Hong Kong, e i titolari di passaporti stranieri devono possedere visti a entrata multipla o esenzioni accettate da entrambe le giurisdizioni. Le aziende dovrebbero quindi verificare la documentazione del personale e iniziare presto la preregistrazione su entrambi i lati per evitare congestioni nella prima settimana.

Se il progetto pilota avrà successo, le autorità puntano a replicare il modello in altri valichi ad alto traffico come Shenzhen Bay e il terminal ferroviario ad alta velocità di West Kowloon. A lungo termine, il riconoscimento reciproco completo dei varchi elettronici potrebbe permettere controlli “one-stop” veri e propri utilizzando un unico database — un passo che porrebbe l’Area della Grande Baia allo stesso livello dell’area Schengen in termini di efficienza transfrontaliera.