Faixas Automatizadas de ‘Despacho Conjunto’ no Porto de Huanggang para Atender 100.000 Viajantes Diariamente

Hong Kong e Shenzhen vão ativar seus primeiros canais automatizados de “despacho conjunto” na fronteira do renovado Porto Huanggang em 12 de outubro, confirmaram autoridades no final do dia 6 de outubro. O sistema exige que os viajantes façam um registro biométrico único em ambos os lados da fronteira. Após o cadastro, os passageiros apresentam um único documento de identidade — permissão de retorno para residentes do continente, permissão de visita domiciliar ou passaporte para residentes de Hong Kong — e passam por um canal eletrônico de três portões que integra os controles de saída e entrada em um procedimento contínuo.

Jacky Wong Ki, diretor assistente do Departamento de Imigração de Hong Kong, afirmou que o processo de registro “leva apenas alguns segundos” e garantiu reforço de pessoal durante a fase inicial. As autoridades esperam que a travessia terrestre reformada processe cerca de 100 mil pessoas por dia, volume semelhante aos níveis pré-pandemia.

A modernização do porto inclui também catracas com reconhecimento facial, quiosques de declaração automática e um sistema integrado de informações aduaneiras que compartilha alertas de risco em tempo real entre os bancos de dados de Hong Kong e do continente. O projeto é um teste para a iniciativa da Grande Baía de reduzir os tempos de despacho e aumentar a mobilidade laboral transfronteiriça.



Câmaras empresariais defendem há tempos que pontos de controle mais rápidos são essenciais para que a região, com 86 milhões de habitantes, funcione como um mercado único de talentos. Para empregadores, as novas faixas significam que quem trabalha nos parques tecnológicos de Shenzhen pode chegar a reuniões em Kowloon em menos de uma hora, e executivos baseados em Hong Kong podem participar de briefings matinais em Futian e voltar ao escritório antes do almoço.

Consultores jurídicos alertam, porém, que o despacho conjunto não altera os requisitos de visto. Chineses do continente ainda precisam de autorizações válidas para sair e visitar Hong Kong, e portadores de passaportes estrangeiros devem portar vistos de múltiplas entradas ou isenções aceitas por ambas as jurisdições. Por isso, as empresas devem revisar a documentação dos funcionários e iniciar o pré-registro em ambos os lados com antecedência para evitar congestionamentos na primeira semana.

Se o piloto for bem-sucedido, as autoridades planejam replicar o modelo em outras travessias de grande fluxo, como Shenzhen Bay e o terminal ferroviário de alta velocidade de West Kowloon. A longo prazo, o reconhecimento mútuo completo dos portões eletrônicos poderia permitir verdadeiras verificações “one-stop” usando um banco de dados único — um avanço que colocaria a Grande Baía no mesmo patamar da Zona Schengen em termos de eficiência transfronteiriça.