أكدت السلطات في 6 أكتوبر أن هونغ كونغ وشنتشن ستدشنان أول قنوات حدودية آلية مشتركة في ميناء هوانغغانغ المُعاد تطويره في 12 أكتوبر. يتطلب النظام من المسافرين إتمام تسجيل بيومتري لمرة واحدة على جانبي الحدود. بعد التسجيل، يقدم المسافر وثيقة هوية واحدة—تصريح العودة للمقيمين في البر الرئيسي، أو تصريح الزيارة المنزلية أو جواز السفر لسكان هونغ كونغ—ويمر عبر بوابة إلكترونية ثلاثية تجمع بين إجراءات الخروج والدخول في عملية سلسة واحدة. قال جاكي وونغ كي، مساعد مدير إدارة الهجرة في هونغ كونغ، إن عملية التسجيل "تستغرق بضع ثوانٍ فقط" ووعد بتوفير طاقم إضافي خلال فترة التطبيق الأولى. تتوقع السلطات أن يعالج المعبر البري المطوّر حوالي 100,000 شخص يوميًا، وهو رقم يعادل مستويات ما قبل الجائحة. تشمل تحديثات الميناء أيضًا بوابات تعرف على الوجه، وأكشاك إقرار ذاتية الخدمة، ونظام معلومات جمركي متكامل يشارك تنبيهات المخاطر في الوقت الحقيقي بين قواعد بيانات هونغ كونغ والبر الرئيسي. يُعد المشروع نموذجًا تجريبيًا لجهود منطقة الخليج الكبرى لتقليل أوقات التخليص وتعزيز حركة العمالة عبر الحدود. طالما أكدت غرف الأعمال أن تسريع نقاط التفتيش ضروري ليعمل سكان المنطقة البالغ عددهم 86 مليون نسمة كسوق موحدة للمواهب. بالنسبة لأصحاب العمل، تعني القنوات الجديدة أن الموظفين القادمين من حدائق التكنولوجيا في شنتشن يمكنهم الوصول إلى اجتماعات في كولون خلال ساعة من الباب إلى الباب، بينما يمكن للمديرين في هونغ كونغ حضور اجتماعات صباحية في فوتيان والعودة إلى مكاتبهم قبل الغداء. مع ذلك، يشير المستشارون القانونيون إلى أن التخليص المشترك لا يغير متطلبات التأشيرة الأساسية. لا يزال سكان البر الرئيسي بحاجة إلى تصاريح خروج صالحة لزيارة هونغ كونغ، ويجب على حاملي جوازات السفر الأجنبية حمل تأشيرات دخول متعددة أو إعفاءات تأشيرة معتمدة من كلا الجانبين. لذلك، يُنصح الشركات بمراجعة وثائق موظفيها وبدء التسجيل المسبق على الجانبين مبكرًا لتجنب الازدحام في الأسبوع الأول. إذا نجح المشروع التجريبي، يهدف المسؤولون إلى تعميم النموذج على معابر أخرى ذات كثافة عالية مثل خليج شنتشن ومحطة القطار السريع في غرب كولون. وعلى المدى الطويل، قد يسمح الاعتراف المتبادل الكامل بالبُوابات الإلكترونية بإجراء فحوصات "نقطة توقف واحدة" باستخدام قاعدة بيانات موحدة، وهو خطوة ستضع منطقة الخليج الكبرى في مصاف منطقة شنغن من حيث كفاءة التنقل عبر الحدود.
المصدر: South China Morning Post
