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Iberia stellt letzte tägliche Flüge zwischen Jerez und Madrid ein – heftige Kritik aus der Wirtschaft

Okt. 10, 2026
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Iberia stellt letzte tägliche Flüge zwischen Jerez und Madrid ein – heftige Kritik aus der Wirtschaft
Der lokale Sender Cadena SER berichtete am Morgen des 9. Oktober, dass Iberia (betrieben von Air Nostrum) ab dem Beginn des Winterflugplans die späte Abend-Rückflugverbindung Jerez de la Frontera–Madrid streichen wird. Der letzte Abflug von Madrid verschiebt sich von 19:40 Uhr auf 15:45 Uhr, während der letzte Flug von Jerez nach Norden von 21:30 Uhr auf 17:40 Uhr vorverlegt wird. Provinzielle Wirtschaftsverbände und die PSOE verurteilen diese Entscheidung scharf und warnen, dass Optionen für Rückflüge am selben Tag für kleine und mittlere Unternehmen in Cádiz, die auf Madrid für Kundentermine und Anschlussflüge in Übersee angewiesen sind, unverzichtbar sind. Messeveranstalter im IFECA-Kongresszentrum in Jerez befürchten, dass das reduzierte Flugangebot Delegierte abschrecken wird, die dann auf die zwei Stunden entfernten Flughäfen in Sevilla oder Málaga ausweichen müssten. Iberia argumentiert, dass die Passagierzahlen im späten Abendfenster nach Einführung der Hochgeschwindigkeitszüge Avlo von Renfe unter die wirtschaftliche Rentabilität gefallen seien, doch Kritiker entgegnen, dass die Flugkapazität bis August im Jahresvergleich um 15 % gewachsen sei. Sie fordern die andalusische Regionalregierung auf, eine öffentliche Dienstverpflichtung (PSO) auszuhandeln, um die Anbindung zu erhalten, und weisen auf die strategische Bedeutung des Flughafens für die nahegelegenen Marine- und Luftfahrtcluster hin. Für Mobilitätsmanager bedeutet die Streichung, dass Reisende, die über Madrid nach Lateinamerika fliegen, möglicherweise eine Übernachtung einplanen oder für späte Abflüge nach Sevilla fahren müssen. Unternehmen mit zeitkritischen Aufträgen sollten ihre bevorzugten Lieferantenverträge überdenken und flexible Bahntickets als Backup in Betracht ziehen. Der Fall verdeutlicht einen breiteren Trend zur Konsolidierung regionaler Strecken, da Iberia die Kapazitäten auf ertragsstärkere Freizeitziele konzentriert – ein Muster, das die Wettbewerbsfähigkeit sekundärer Städte schwächen und die Gesamtkosten von Reiseprogrammen erhöhen kann.
Quelle: Cadena SER

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