Saluran media tempatan Cadena SER melaporkan pada pagi 9 Oktober bahawa Iberia (yang dioperasikan oleh Air Nostrum) akan membatalkan penerbangan pulang lewat malam dari Jerez-de-la-Frontera ke Madrid bermula dari jadual musim sejuk. Waktu berlepas terakhir dari Madrid akan dipercepat dari 19:40 ke 15:45, manakala penerbangan terakhir dari Jerez ke utara akan berubah dari 21:30 ke 17:40. Persatuan perniagaan wilayah dan PSOE mengecam keputusan ini, memberi amaran bahawa pilihan pulang pada hari yang sama amat penting bagi perusahaan kecil dan sederhana di Cádiz yang bergantung kepada Madrid untuk mesyuarat pelanggan dan sambungan penerbangan jarak jauh. Penganjur pameran di pusat konvensyen IFECA Jerez bimbang jadual yang dikurangkan akan menghalang kehadiran delegasi, memaksa mereka menggunakan lapangan terbang Seville atau Málaga yang berjarak dua jam. Iberia berhujah bahawa bilangan penumpang pada slot lewat malam menurun sehingga tidak menguntungkan selepas pengenalan perkhidmatan berkelajuan tinggi Avlo oleh Renfe, tetapi pengkritik membalas bahawa kapasiti udara meningkat 15% tahun ke tahun sehingga Ogos. Mereka mendesak kerajaan wilayah Andalusia untuk merundingkan Kewajipan Perkhidmatan Awam (PSO) bagi mengekalkan sambungan, dengan menekankan peranan strategik lapangan terbang dalam menyokong kluster perkapalan dan aeroangkasa berdekatan. Bagi pengurus mobiliti, pemotongan ini bermakna pelancong ke Amerika Latin melalui Madrid mungkin perlu bermalam atau memandu ke Seville untuk penerbangan lewat malam. Syarikat dengan tugasan sensitif masa harus menilai semula perjanjian pembekal pilihan dan mempertimbangkan tempahan tambang kereta api yang fleksibel sebagai langkah sandaran. Kejadian ini menonjolkan trend penggabungan laluan serantau apabila Iberia menumpukan kapasiti ke destinasi percutian berpulangan tinggi—corak yang boleh melemahkan daya saing bandar kedua dan meningkatkan kos keseluruhan program perjalanan.
Sumber: Cadena SER
