Polonia y Ucrania lanzan un ‘carril para camiones vacíos’ para reducir las filas en Uhryniv–Dołhobyczów

Varsovia y Kiev han acordado poner en marcha un carril exclusivo para vehículos pesados vacíos que salgan de Ucrania por el paso fronterizo Uhryniv–Dołhobyczów. Este canal, que gestiona alrededor de 100 camiones diarios y elimina la controvertida inscripción en la cola electrónica, busca aliviar la peor congestión registrada desde que comenzaron las protestas en otoño.



Los cisternas están expresamente incluidos, lo que permite a los exportadores ucranianos devolver los contenedores tras entregar combustible y productos químicos. Las autoridades esperan que las filas en los carriles para camiones cargados en los pasos fronterizos vecinos se reduzcan hasta un 15 % durante la primera semana, liberando capacidad en Rava-Ruska y Yahodyn. El piloto tendrá una duración de un mes, pero podría extenderse o replicarse en otros puntos si se cumplen los objetivos de rendimiento.

Para los gestores de flotas, este nuevo carril reduce el tiempo de inactividad de los conductores y los costes de alquiler de equipos. Las empresas con flujos circulares —materias primas hacia Ucrania y productos terminados de vuelta a la UE— deben reajustar sus planes de ruta de inmediato. Los conductores siguen necesitando visados de tránsito válidos para Polonia; se recomienda a los empleadores centralizar las solicitudes masivas y monitorizar en tiempo real la disponibilidad de turnos para aprovechar esta nueva opción.