Polônia e Ucrânia lançam “faixa para caminhões vazios” para reduzir filas na fronteira Uhryniv–Dołhobyczów

Varsóvia e Kiev concordaram em testar uma faixa exclusiva para veículos pesados vazios que saem da Ucrânia pelo posto de fronteira Uhryniv–Dołhobyczów. O canal, que opera cerca de 100 caminhões por dia e dispensa o polêmico registro na fila eletrônica, visa aliviar o congestionamento mais intenso desde o início dos protestos no outono.



Caminhões-tanque estão explicitamente incluídos, permitindo que exportadores ucranianos retornem os tanques após a entrega de combustíveis e produtos químicos. As autoridades esperam que o comprimento das filas nas faixas para caminhões carregados vizinhas diminua até 15% na primeira semana, liberando capacidade nos postos de Rava-Ruska e Yahodyn. O projeto-piloto terá duração de um mês, podendo ser estendido ou replicado em outros pontos de controle caso as metas de desempenho sejam alcançadas.

Para os gestores de frotas, a nova faixa reduz o tempo ocioso dos motoristas e os custos de aluguel dos equipamentos. Empresas com fluxos circulares — matérias-primas entrando na Ucrânia e produtos acabados retornando à UE — devem recalibrar imediatamente seus planos de rota. Os motoristas ainda precisam de vistos de trânsito válidos para a Polônia; recomenda-se que os empregadores centralizem as solicitações em massa e monitorem a disponibilidade de vagas em tempo real para aproveitar essa nova opção.