Warsawa dan Kyiv telah sepakat untuk menguji jalur khusus bagi kendaraan berat kosong yang keluar dari Ukraina melalui perbatasan Uhryniv–Dołhobyczów. Jalur ini, yang menangani sekitar 100 truk per hari dan menghilangkan pendaftaran antrean elektronik yang kontroversial, ditujukan untuk mengatasi kemacetan terparah sejak protes musim gugur dimulai.
![Polandia & Ukraina Luncurkan ‘Jalur Truk Kosong’ untuk Mempercepat Antrean di Uhryniv–Dołhobyczów]()
Tangki pengangkut bahan bakar secara eksplisit termasuk dalam jalur ini, memungkinkan eksportir Ukraina mengembalikan tangki setelah mengirim bahan bakar dan bahan kimia. Pihak berwenang memperkirakan panjang antrean di jalur truk bermuatan di perbatasan sekitar akan berkurang hingga 15% dalam minggu pertama, sehingga membuka kapasitas di Rava-Ruska dan Yahodyn. Program uji coba ini akan berlangsung selama satu bulan, namun bisa diperpanjang atau diterapkan di pos perbatasan lain jika target kinerja tercapai.
Bagi manajer armada, jalur baru ini mengurangi waktu tunggu pengemudi dan biaya sewa peralatan. Perusahaan dengan alur sirkular—bahan baku masuk ke Ukraina, barang jadi kembali ke Uni Eropa—disarankan segera menyesuaikan rencana rute mereka. Pengemudi tetap harus memiliki visa transit Polandia yang berlaku; pengusaha dianjurkan untuk mengelola pengajuan visa secara terpusat dan memantau ketersediaan slot secara real-time agar dapat memanfaatkan opsi baru ini.
Tangki pengangkut bahan bakar secara eksplisit termasuk dalam jalur ini, memungkinkan eksportir Ukraina mengembalikan tangki setelah mengirim bahan bakar dan bahan kimia. Pihak berwenang memperkirakan panjang antrean di jalur truk bermuatan di perbatasan sekitar akan berkurang hingga 15% dalam minggu pertama, sehingga membuka kapasitas di Rava-Ruska dan Yahodyn. Program uji coba ini akan berlangsung selama satu bulan, namun bisa diperpanjang atau diterapkan di pos perbatasan lain jika target kinerja tercapai.
Bagi manajer armada, jalur baru ini mengurangi waktu tunggu pengemudi dan biaya sewa peralatan. Perusahaan dengan alur sirkular—bahan baku masuk ke Ukraina, barang jadi kembali ke Uni Eropa—disarankan segera menyesuaikan rencana rute mereka. Pengemudi tetap harus memiliki visa transit Polandia yang berlaku; pengusaha dianjurkan untuk mengelola pengajuan visa secara terpusat dan memantau ketersediaan slot secara real-time agar dapat memanfaatkan opsi baru ini.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
