Polen en Oekraïne starten ‘lege-vrachtwagenstrook’ om wachtrijen bij Uhryniv–Dołhobyczów te verminderen

Warschau en Kiev zijn overeengekomen een proef te starten met een speciale rijstrook voor lege zware voertuigen die Oekraïne verlaten via de grensovergang Uhryniv–Dołhobyczów. Deze route, die dagelijks ongeveer 100 vrachtwagens verwerkt en de omstreden e-wachtrijregistratie overslaat, is bedoeld om de ergste files sinds het begin van de protesten in de herfst te verminderen.



Tankwagens zijn expliciet toegestaan, waardoor Oekraïense exporteurs hun cisternen kunnen terugbrengen na het afleveren van brandstof en chemicaliën. De autoriteiten verwachten dat de wachtrijen bij de aangrenzende rijstroken voor beladen vrachtwagens in de eerste week met maximaal 15% zullen afnemen, wat capaciteit vrijmaakt bij Rava-Ruska en Yahodyn. De proef loopt een maand, maar kan worden verlengd of op andere grensposten worden ingevoerd als de doelstellingen worden behaald.

Voor wagenparkbeheerders betekent de nieuwe rijstrook minder stilstandtijd voor chauffeurs en lagere leasekosten voor materieel. Bedrijven met circulaire stromen – grondstoffen naar Oekraïne, afgewerkte producten terug naar de EU – doen er goed aan hun routeplannen direct aan te passen. Chauffeurs hebben nog steeds een geldig Pools transitvisum nodig; werkgevers worden aangeraden om bulkaanvragen te centraliseren en de realtime beschikbaarheid van tijdslots te monitoren om optimaal gebruik te maken van deze nieuwe mogelijkheid.