Las salidas de vacaciones desde el Aeropuerto Václav Havel de Praga se sumieron en el caos la mañana del 28 de diciembre tras la primera gran caída del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea. Un parche de software rutinario que se aplicó durante la noche no se cargó correctamente, dejando congelados los 36 quioscos biométricos que procesan a los nacionales de terceros países. Sin puertas electrónicas de respaldo certificadas, la Policía de Extranjería checa tuvo que volver al sellado manual de pasaportes, cuadruplicando instantáneamente los tiempos de procesamiento.
Los vuelos de larga distancia fueron los más afectados: el EY-62 de Etihad a Abu Dhabi y el KE-936 de Korean Air a Seúl perdieron sus franjas de salida, desencadenando un efecto dominó de conexiones perdidas en toda la red Schengen. El Consejo Internacional de Aeropuertos estima que las aerolíneas perdieron más de 180.000 € en costes por retrasos y reubicaciones durante el cuello de botella de tres horas, mientras que los operadores en tierra lidiaban con la disponibilidad de plataformas en el pico del periodo navideño.
![Fallo en el Sistema de Entrada y Salida Obliga a Sellado Manual y Provoca Filas de Tres Horas en el Aeropuerto de Praga]()
El incidente pone de manifiesto las dificultades iniciales del EES, que se volvió obligatorio para viajeros no comunitarios en octubre de 2025. Aunque los residentes con visados de larga duración checos están exentos de registro, los viajeros de negocios, trabajadores desplazados y familiares ahora deben someterse a captura biométrica tanto a la entrada como a la salida. Consultores en riesgos de viaje aconsejan a las empresas añadir al menos una hora extra a todos los itinerarios de salida desde Praga hasta que el sistema se estabilice.
La dirección del aeropuerto ha ordenado una revisión forense inmediata por parte de la agencia europea eu-LISA y está acelerando la contratación de 60 “asistentes fronterizos” temporales, además de la instalación de 20 quioscos adicionales antes del aumento de viajes de negocios a finales de enero. Si las soluciones no funcionan, los gestores de movilidad podrían tener que redirigir a los ejecutivos a través de hubs vecinos en Múnich o Viena hasta que se recupere la confianza en la frontera digital de Praga.
Por ahora, los expertos recomiendan a los viajeros verificar la validez de sus visados, llevar pruebas impresas de billetes de continuación y reservas de hotel, y llegar al aeropuerto al menos tres horas antes de la salida. Las plataformas de facilitación de visados que monitorizan cambios fronterizos en tiempo real pueden ayudar a detectar requisitos en evolución y minimizar el riesgo de sorpresas de última hora.
Los vuelos de larga distancia fueron los más afectados: el EY-62 de Etihad a Abu Dhabi y el KE-936 de Korean Air a Seúl perdieron sus franjas de salida, desencadenando un efecto dominó de conexiones perdidas en toda la red Schengen. El Consejo Internacional de Aeropuertos estima que las aerolíneas perdieron más de 180.000 € en costes por retrasos y reubicaciones durante el cuello de botella de tres horas, mientras que los operadores en tierra lidiaban con la disponibilidad de plataformas en el pico del periodo navideño.
El incidente pone de manifiesto las dificultades iniciales del EES, que se volvió obligatorio para viajeros no comunitarios en octubre de 2025. Aunque los residentes con visados de larga duración checos están exentos de registro, los viajeros de negocios, trabajadores desplazados y familiares ahora deben someterse a captura biométrica tanto a la entrada como a la salida. Consultores en riesgos de viaje aconsejan a las empresas añadir al menos una hora extra a todos los itinerarios de salida desde Praga hasta que el sistema se estabilice.
La dirección del aeropuerto ha ordenado una revisión forense inmediata por parte de la agencia europea eu-LISA y está acelerando la contratación de 60 “asistentes fronterizos” temporales, además de la instalación de 20 quioscos adicionales antes del aumento de viajes de negocios a finales de enero. Si las soluciones no funcionan, los gestores de movilidad podrían tener que redirigir a los ejecutivos a través de hubs vecinos en Múnich o Viena hasta que se recupere la confianza en la frontera digital de Praga.
Por ahora, los expertos recomiendan a los viajeros verificar la validez de sus visados, llevar pruebas impresas de billetes de continuación y reservas de hotel, y llegar al aeropuerto al menos tres horas antes de la salida. Las plataformas de facilitación de visados que monitorizan cambios fronterizos en tiempo real pueden ayudar a detectar requisitos en evolución y minimizar el riesgo de sorpresas de última hora.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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