
Các chuyến bay trong kỳ nghỉ từ Sân bay Václav Havel Praha đã rơi vào hỗn loạn vào sáng ngày 28 tháng 12 sau khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) mới của Liên minh châu Âu gặp sự cố lớn đầu tiên. Một bản vá phần mềm qua đêm không được tải thành công, khiến 36 ki-ốt sinh trắc học xử lý hành khách quốc tế bị đóng băng. Do không có cổng điện tử dự phòng được chứng nhận, Cảnh sát Ngoại kiều Séc buộc phải chuyển sang đóng dấu hộ chiếu thủ công, làm thời gian xử lý tăng gấp bốn lần ngay lập tức.
Các chuyến bay đường dài chịu ảnh hưởng nặng nề nhất: chuyến EY-62 của Etihad đi Abu Dhabi và KE-936 của Korean Air đi Seoul đều trễ giờ khởi hành, gây ra hiệu ứng domino làm trễ các chuyến nối chuyến trong mạng lưới Schengen. Hội đồng Sân bay Quốc tế ước tính các hãng hàng không thiệt hại hơn 180.000 euro do chi phí chậm trễ và sắp xếp lại trong ba giờ tắc nghẽn, trong khi nhân viên mặt đất phải vật lộn với việc bố trí vị trí đỗ máy bay trong cao điểm du lịch Giáng sinh.
Sự cố này cho thấy những khó khăn ban đầu của EES, hệ thống bắt buộc đối với khách không thuộc EU từ tháng 10 năm 2025. Mặc dù cư dân có visa dài hạn Séc được miễn đăng ký, nhưng khách công tác, lao động được cử đi và người thân thăm viếng giờ đây phải trải qua việc thu thập sinh trắc học cả khi nhập cảnh và xuất cảnh. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên các doanh nghiệp nên cộng thêm ít nhất một giờ cho tất cả hành trình xuất phát từ Praha cho đến khi hệ thống ổn định.
Ban quản lý sân bay đã yêu cầu EU agency eu-LISA tiến hành kiểm tra pháp y ngay lập tức và đang đẩy nhanh việc tuyển dụng 60 “trợ lý biên giới” tạm thời cùng lắp đặt thêm 20 ki-ốt trước đợt tăng cao du lịch công tác cuối tháng 1. Nếu các biện pháp này không hiệu quả, các nhà quản lý di chuyển có thể phải chuyển hướng các lãnh đạo qua các trung tâm lân cận như Munich hoặc Vienna cho đến khi hệ thống biên giới số tại Praha được khôi phục niềm tin.
Hiện tại, các chuyên gia khuyến nghị hành khách kiểm tra kỹ hiệu lực visa, mang theo bản in vé tiếp theo và đặt phòng khách sạn, đồng thời đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành. Các nền tảng hỗ trợ visa theo dõi thay đổi biên giới theo thời gian thực có thể giúp cảnh báo các yêu cầu mới và giảm thiểu rủi ro bị bất ngờ phút chót.
Các chuyến bay đường dài chịu ảnh hưởng nặng nề nhất: chuyến EY-62 của Etihad đi Abu Dhabi và KE-936 của Korean Air đi Seoul đều trễ giờ khởi hành, gây ra hiệu ứng domino làm trễ các chuyến nối chuyến trong mạng lưới Schengen. Hội đồng Sân bay Quốc tế ước tính các hãng hàng không thiệt hại hơn 180.000 euro do chi phí chậm trễ và sắp xếp lại trong ba giờ tắc nghẽn, trong khi nhân viên mặt đất phải vật lộn với việc bố trí vị trí đỗ máy bay trong cao điểm du lịch Giáng sinh.
Sự cố này cho thấy những khó khăn ban đầu của EES, hệ thống bắt buộc đối với khách không thuộc EU từ tháng 10 năm 2025. Mặc dù cư dân có visa dài hạn Séc được miễn đăng ký, nhưng khách công tác, lao động được cử đi và người thân thăm viếng giờ đây phải trải qua việc thu thập sinh trắc học cả khi nhập cảnh và xuất cảnh. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên các doanh nghiệp nên cộng thêm ít nhất một giờ cho tất cả hành trình xuất phát từ Praha cho đến khi hệ thống ổn định.
Ban quản lý sân bay đã yêu cầu EU agency eu-LISA tiến hành kiểm tra pháp y ngay lập tức và đang đẩy nhanh việc tuyển dụng 60 “trợ lý biên giới” tạm thời cùng lắp đặt thêm 20 ki-ốt trước đợt tăng cao du lịch công tác cuối tháng 1. Nếu các biện pháp này không hiệu quả, các nhà quản lý di chuyển có thể phải chuyển hướng các lãnh đạo qua các trung tâm lân cận như Munich hoặc Vienna cho đến khi hệ thống biên giới số tại Praha được khôi phục niềm tin.
Hiện tại, các chuyên gia khuyến nghị hành khách kiểm tra kỹ hiệu lực visa, mang theo bản in vé tiếp theo và đặt phòng khách sạn, đồng thời đến sân bay ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành. Các nền tảng hỗ trợ visa theo dõi thay đổi biên giới theo thời gian thực có thể giúp cảnh báo các yêu cầu mới và giảm thiểu rủi ro bị bất ngờ phút chót.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News