El especialista en derechos de los pasajeros, AirHelp, publicó su estudio anual sobre puntualidad el 9 de enero de 2026, revelando que el 24 % de los vuelos operados desde aeropuertos españoles el año pasado sufrieron interrupciones, afectando a más de 34 millones de viajeros. (diariocritico.com)
Mientras que la puntualidad general en Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat mejoró ligeramente hasta alrededor del 77 %, Palma de Mallorca registró un 34 % de retrasos, la peor cifra entre los principales hubs. El día más caótico fue el 3 de julio, cuando una huelga del control aéreo francés obligó a cancelar casi 100 vuelos con destino a España.
![Informe revela que 34 millones de pasajeros aéreos en España sufrirán retrasos o cancelaciones en 2025]()
Según la normativa EU261, más de 1,25 millones de pasajeros en vuelos con origen en España tenían derecho a compensación, pero AirHelp advierte que solo el 15 % presenta reclamaciones. La compañía estima que las aerolíneas adeudan hasta 450 millones de euros en compensaciones no pagadas solo en 2025.
Para los gestores de viajes corporativos, estos datos subrayan la importancia de contar con herramientas para el seguimiento de incidencias y rutas alternativas, especialmente durante los picos de verano. Con varias huelgas de personal de tierra y tripulación ya previstas para el primer trimestre de 2026, las empresas deberían apostar por billetes flexibles y alternativas ferroviarias cuando sea posible.
El informe de AirHelp también destaca aspectos positivos: el aeropuerto de Asturias alcanzó un 89 % de puntualidad, y Bilbao fue el aeropuerto grande más puntual de España, lo que sugiere que descentralizar los puntos de llegada podría reducir riesgos en viajes de negocios con horarios ajustados.
Mientras que la puntualidad general en Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat mejoró ligeramente hasta alrededor del 77 %, Palma de Mallorca registró un 34 % de retrasos, la peor cifra entre los principales hubs. El día más caótico fue el 3 de julio, cuando una huelga del control aéreo francés obligó a cancelar casi 100 vuelos con destino a España.
Según la normativa EU261, más de 1,25 millones de pasajeros en vuelos con origen en España tenían derecho a compensación, pero AirHelp advierte que solo el 15 % presenta reclamaciones. La compañía estima que las aerolíneas adeudan hasta 450 millones de euros en compensaciones no pagadas solo en 2025.
Para los gestores de viajes corporativos, estos datos subrayan la importancia de contar con herramientas para el seguimiento de incidencias y rutas alternativas, especialmente durante los picos de verano. Con varias huelgas de personal de tierra y tripulación ya previstas para el primer trimestre de 2026, las empresas deberían apostar por billetes flexibles y alternativas ferroviarias cuando sea posible.
El informe de AirHelp también destaca aspectos positivos: el aeropuerto de Asturias alcanzó un 89 % de puntualidad, y Bilbao fue el aeropuerto grande más puntual de España, lo que sugiere que descentralizar los puntos de llegada podría reducir riesgos en viajes de negocios con horarios ajustados.
Fuente: Diariocrítico
