Le spécialiste des droits des passagers, AirHelp, a publié son étude annuelle sur la ponctualité le 9 janvier 2026, révélant que 24 % des vols au départ des aéroports espagnols l’année dernière ont subi des perturbations, affectant plus de 34 millions de voyageurs. (diariocritico.com)
Si la ponctualité globale à Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat a légèrement progressé pour atteindre environ 77 %, Palma de Majorque affiche un taux de retard de 34 %, le plus élevé parmi les grands hubs. La journée la plus chaotique a été le 3 juillet, lorsqu’une grève du contrôle aérien français a contraint les compagnies à annuler près de 100 vols à destination de l’Espagne.
![Un rapport révèle que 34 millions de passagers aériens en Espagne ont été affectés par des retards ou des annulations en 2025]()
Selon le règlement EU261, plus de 1,25 million de passagers sur des vols au départ d’Espagne étaient éligibles à une indemnisation, mais AirHelp alerte sur le fait que seulement 15 % d’entre eux déposent une réclamation. L’entreprise estime que les compagnies aériennes doivent jusqu’à 450 millions d’euros d’indemnités non versées pour l’année 2025 seulement.
Pour les responsables des voyages d’affaires, ces données soulignent l’importance des outils de suivi des perturbations et des plans de rechange, notamment lors des pics estivaux. Avec plusieurs grèves prévues au sol et parmi les équipages de cabine dès le premier trimestre 2026, les entreprises devraient privilégier les billets flexibles et les alternatives ferroviaires lorsque cela est possible.
Le rapport d’AirHelp met aussi en lumière des points positifs: l’aéroport des Asturies a atteint un taux de ponctualité de 89 %, et Bilbao est classé comme le grand aéroport le plus ponctuel d’Espagne, suggérant que la décentralisation des points d’arrivée pourrait réduire les risques lors de voyages d’affaires aux horaires serrés.
Si la ponctualité globale à Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat a légèrement progressé pour atteindre environ 77 %, Palma de Majorque affiche un taux de retard de 34 %, le plus élevé parmi les grands hubs. La journée la plus chaotique a été le 3 juillet, lorsqu’une grève du contrôle aérien français a contraint les compagnies à annuler près de 100 vols à destination de l’Espagne.
Selon le règlement EU261, plus de 1,25 million de passagers sur des vols au départ d’Espagne étaient éligibles à une indemnisation, mais AirHelp alerte sur le fait que seulement 15 % d’entre eux déposent une réclamation. L’entreprise estime que les compagnies aériennes doivent jusqu’à 450 millions d’euros d’indemnités non versées pour l’année 2025 seulement.
Pour les responsables des voyages d’affaires, ces données soulignent l’importance des outils de suivi des perturbations et des plans de rechange, notamment lors des pics estivaux. Avec plusieurs grèves prévues au sol et parmi les équipages de cabine dès le premier trimestre 2026, les entreprises devraient privilégier les billets flexibles et les alternatives ferroviaires lorsque cela est possible.
Le rapport d’AirHelp met aussi en lumière des points positifs: l’aéroport des Asturies a atteint un taux de ponctualité de 89 %, et Bilbao est classé comme le grand aéroport le plus ponctuel d’Espagne, suggérant que la décentralisation des points d’arrivée pourrait réduire les risques lors de voyages d’affaires aux horaires serrés.
Source : Diariocrítico
