Spesialis hak penumpang AirHelp merilis studi ketepatan waktu tahunan pada 9 Januari 2026, mengungkapkan bahwa 24% penerbangan dari bandara-bandara di Spanyol tahun lalu mengalami gangguan, memengaruhi lebih dari 34 juta penumpang. (diariocritico.com)
Meski ketepatan waktu di Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat meningkat sedikit menjadi sekitar 77%, Palma de Mallorca mencatat tingkat keterlambatan 34%, terburuk di antara bandara utama. Hari paling kacau terjadi pada 3 Juli, saat pemogokan pengendali lalu lintas udara Prancis memaksa maskapai membatalkan hampir 100 penerbangan menuju Spanyol.
![Laporan Temukan 34 Juta Penumpang Pesawat di Spanyol Terkena Penundaan atau Pembatalan pada 2025]()
Berdasarkan aturan EU261, lebih dari 1,25 juta penumpang penerbangan dari Spanyol berhak mendapat kompensasi, namun AirHelp memperingatkan hanya 15% yang mengajukan klaim. Perusahaan memperkirakan maskapai berutang hingga €450 juta kompensasi yang belum dibayar hanya untuk tahun 2025.
Bagi manajer perjalanan bisnis, data ini menegaskan pentingnya alat pelacak gangguan dan rute alternatif, terutama saat puncak musim panas. Dengan beberapa pemogokan petugas darat dan kru kabin yang sudah dijadwalkan pada kuartal pertama 2026, perusahaan disarankan mengutamakan tiket fleksibel dan alternatif kereta api bila memungkinkan.
Laporan AirHelp juga menyoroti sisi positif: Bandara Asturias mencapai ketepatan waktu 89%, dan Bilbao menjadi bandara besar paling tepat waktu di Spanyol, menunjukkan bahwa mendiversifikasi titik kedatangan bisa mengurangi risiko pada perjalanan bisnis dengan jadwal ketat.
Meski ketepatan waktu di Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat meningkat sedikit menjadi sekitar 77%, Palma de Mallorca mencatat tingkat keterlambatan 34%, terburuk di antara bandara utama. Hari paling kacau terjadi pada 3 Juli, saat pemogokan pengendali lalu lintas udara Prancis memaksa maskapai membatalkan hampir 100 penerbangan menuju Spanyol.
Berdasarkan aturan EU261, lebih dari 1,25 juta penumpang penerbangan dari Spanyol berhak mendapat kompensasi, namun AirHelp memperingatkan hanya 15% yang mengajukan klaim. Perusahaan memperkirakan maskapai berutang hingga €450 juta kompensasi yang belum dibayar hanya untuk tahun 2025.
Bagi manajer perjalanan bisnis, data ini menegaskan pentingnya alat pelacak gangguan dan rute alternatif, terutama saat puncak musim panas. Dengan beberapa pemogokan petugas darat dan kru kabin yang sudah dijadwalkan pada kuartal pertama 2026, perusahaan disarankan mengutamakan tiket fleksibel dan alternatif kereta api bila memungkinkan.
Laporan AirHelp juga menyoroti sisi positif: Bandara Asturias mencapai ketepatan waktu 89%, dan Bilbao menjadi bandara besar paling tepat waktu di Spanyol, menunjukkan bahwa mendiversifikasi titik kedatangan bisa mengurangi risiko pada perjalanan bisnis dengan jadwal ketat.
Sumber: Diariocrítico
