Especialista em direitos dos passageiros, a AirHelp divulgou seu estudo anual sobre pontualidade em 9 de janeiro de 2026, revelando que 24% dos voos operados em aeroportos espanhóis no ano passado sofreram atrasos ou cancelamentos, afetando mais de 34 milhões de viajantes. (diariocritico.com)
Enquanto a pontualidade geral nos aeroportos de Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat melhorou ligeiramente, alcançando cerca de 77%, Palma de Mallorca registrou uma taxa de atrasos de 34%, a pior entre os grandes hubs. O dia mais caótico foi 3 de julho, quando uma greve do controle de tráfego aéreo francês obrigou as companhias aéreas a cancelar quase 100 voos com destino à Espanha.
![Relatório aponta que 34 milhões de passageiros aéreos na Espanha sofrerão atrasos ou cancelamentos em 2025]()
Segundo o regulamento EU261, mais de 1,25 milhão de passageiros em voos originados na Espanha tinham direito a compensação, mas a AirHelp alerta que apenas 15% deles entraram com reclamações. A empresa estima que as companhias aéreas devem até €450 milhões em compensações não pagas somente em 2025.
Para gestores de viagens corporativas, os dados reforçam a importância de ferramentas de monitoramento de interrupções e rotas alternativas, especialmente durante os picos do verão. Com várias greves de equipes de solo e tripulação já previstas para o primeiro trimestre de 2026, as empresas devem priorizar bilhetes flexíveis e alternativas ferroviárias sempre que possível.
O relatório da AirHelp também destaca pontos positivos: o Aeroporto de Astúrias alcançou 89% de pontualidade, e Bilbao foi o aeroporto grande mais pontual da Espanha, sugerindo que descentralizar os pontos de chegada pode reduzir riscos em viagens de negócios com horários apertados.
Enquanto a pontualidade geral nos aeroportos de Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat melhorou ligeiramente, alcançando cerca de 77%, Palma de Mallorca registrou uma taxa de atrasos de 34%, a pior entre os grandes hubs. O dia mais caótico foi 3 de julho, quando uma greve do controle de tráfego aéreo francês obrigou as companhias aéreas a cancelar quase 100 voos com destino à Espanha.
Segundo o regulamento EU261, mais de 1,25 milhão de passageiros em voos originados na Espanha tinham direito a compensação, mas a AirHelp alerta que apenas 15% deles entraram com reclamações. A empresa estima que as companhias aéreas devem até €450 milhões em compensações não pagas somente em 2025.
Para gestores de viagens corporativas, os dados reforçam a importância de ferramentas de monitoramento de interrupções e rotas alternativas, especialmente durante os picos do verão. Com várias greves de equipes de solo e tripulação já previstas para o primeiro trimestre de 2026, as empresas devem priorizar bilhetes flexíveis e alternativas ferroviárias sempre que possível.
O relatório da AirHelp também destaca pontos positivos: o Aeroporto de Astúrias alcançou 89% de pontualidade, e Bilbao foi o aeroporto grande mais pontual da Espanha, sugerindo que descentralizar os pontos de chegada pode reduzir riscos em viagens de negócios com horários apertados.
Fonte: Diariocrítico
