
乗客権利専門のAirHelpは2026年1月9日に年次の定時運航調査を発表し、昨年スペインの空港発のフライトの24%が遅延や運休などのトラブルに見舞われ、3,400万人以上の旅行者に影響を与えたことが明らかになりました。
マドリード・バラハス空港とバルセロナ・エル・プラット空港の定時運航率は約77%とわずかに改善した一方で、パルマ・デ・マヨルカ空港は34%の遅延率を記録し、主要ハブの中で最も悪い結果となりました。最も混乱した日は7月3日で、フランスの航空管制ストライキによりスペイン行きの便が約100便キャンセルされました。
EU261規則に基づき、スペイン発のフライトで125万人以上の乗客が補償対象となりましたが、AirHelpは請求を行うのはわずか15%にとどまると警告しています。同社は2025年だけで最大4億5,000万ユーロの未払い補償金があると推計しています。
企業の出張管理者にとっては、特に夏のピーク時におけるトラブル追跡ツールや代替ルートの重要性が改めて浮き彫りとなりました。2026年第1四半期には複数の地上係員や客室乗務員のストライキが予定されているため、柔軟なチケットや鉄道利用の推奨が求められます。
一方で、明るいニュースもあります。アストゥリアス空港は89%の定時運航率を達成し、ビルバオ空港はスペインの大型空港で最も定時運航率が高いと評価されており、到着空港の分散化がスケジュールの厳しいビジネス旅行のリスク軽減に寄与する可能性が示唆されています。
マドリード・バラハス空港とバルセロナ・エル・プラット空港の定時運航率は約77%とわずかに改善した一方で、パルマ・デ・マヨルカ空港は34%の遅延率を記録し、主要ハブの中で最も悪い結果となりました。最も混乱した日は7月3日で、フランスの航空管制ストライキによりスペイン行きの便が約100便キャンセルされました。
EU261規則に基づき、スペイン発のフライトで125万人以上の乗客が補償対象となりましたが、AirHelpは請求を行うのはわずか15%にとどまると警告しています。同社は2025年だけで最大4億5,000万ユーロの未払い補償金があると推計しています。
企業の出張管理者にとっては、特に夏のピーク時におけるトラブル追跡ツールや代替ルートの重要性が改めて浮き彫りとなりました。2026年第1四半期には複数の地上係員や客室乗務員のストライキが予定されているため、柔軟なチケットや鉄道利用の推奨が求められます。
一方で、明るいニュースもあります。アストゥリアス空港は89%の定時運航率を達成し、ビルバオ空港はスペインの大型空港で最も定時運航率が高いと評価されており、到着空港の分散化がスケジュールの厳しいビジネス旅行のリスク軽減に寄与する可能性が示唆されています。
出典: Diariocrítico