यात्री अधिकार विशेषज्ञ AirHelp ने 9 जनवरी 2026 को अपनी वार्षिक समयपालन अध्ययन जारी किया, जिसमें पता चला कि पिछले साल स्पेन के हवाई अड्डों से उड़ान भरने वाली 24% उड़ानों में व्यवधान आया, जिससे 34 मिलियन से अधिक यात्रियों को प्रभावित होना पड़ा।
मेड्रिड-बाराजास और बार्सिलोना-एल प्रात में कुल मिलाकर समयपालन में मामूली सुधार हुआ और यह लगभग 77% तक पहुंचा, जबकि पाल्मा डी मल्लोर्का में 34% देरी दर दर्ज की गई, जो प्रमुख हब्स में सबसे खराब थी। सबसे अधिक अराजक दिन 3 जुलाई था, जब फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रण हड़ताल के कारण लगभग 100 स्पेन जाने वाली उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
![रिपोर्ट में बताया गया है कि 2025 में स्पेन में 3.4 करोड़ हवाई यात्रियों को देरी या रद्दीकरण का सामना करना पड़ा]()
EU261 नियम के तहत, स्पेन से उड़ान भरने वाले 1.25 मिलियन से अधिक यात्रियों को मुआवजे का हक था, लेकिन AirHelp चेतावनी देता है कि केवल 15% ही दावा करते हैं। कंपनी का अनुमान है कि केवल 2025 के लिए एयरलाइनों पर €450 मिलियन तक का भुगतान बकाया है।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह आंकड़े व्यवधान ट्रैकिंग उपकरणों और वैकल्पिक मार्गों के महत्व को रेखांकित करते हैं, खासकर गर्मियों के पीक सीजन में। पहले से ही Q1 2026 में कई ग्राउंड-हैंडलिंग और केबिन क्रू हड़तालें निर्धारित हैं, इसलिए कंपनियों को लचीले टिकट और रेल विकल्पों पर जोर देना चाहिए जहां संभव हो।
AirHelp की रिपोर्ट में कुछ सकारात्मक पहलू भी सामने आए हैं: अस्तुरियास हवाई अड्डे ने 89% समयपालन दर हासिल की, और बिलबाओ को स्पेन का सबसे समयपालन बड़ा हवाई अड्डा माना गया, जो यह सुझाव देता है कि आगमन बिंदुओं का विकेंद्रीकरण कड़े समय-सारिणी वाले व्यावसायिक यात्राओं में जोखिम को कम कर सकता है।
मेड्रिड-बाराजास और बार्सिलोना-एल प्रात में कुल मिलाकर समयपालन में मामूली सुधार हुआ और यह लगभग 77% तक पहुंचा, जबकि पाल्मा डी मल्लोर्का में 34% देरी दर दर्ज की गई, जो प्रमुख हब्स में सबसे खराब थी। सबसे अधिक अराजक दिन 3 जुलाई था, जब फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रण हड़ताल के कारण लगभग 100 स्पेन जाने वाली उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
EU261 नियम के तहत, स्पेन से उड़ान भरने वाले 1.25 मिलियन से अधिक यात्रियों को मुआवजे का हक था, लेकिन AirHelp चेतावनी देता है कि केवल 15% ही दावा करते हैं। कंपनी का अनुमान है कि केवल 2025 के लिए एयरलाइनों पर €450 मिलियन तक का भुगतान बकाया है।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह आंकड़े व्यवधान ट्रैकिंग उपकरणों और वैकल्पिक मार्गों के महत्व को रेखांकित करते हैं, खासकर गर्मियों के पीक सीजन में। पहले से ही Q1 2026 में कई ग्राउंड-हैंडलिंग और केबिन क्रू हड़तालें निर्धारित हैं, इसलिए कंपनियों को लचीले टिकट और रेल विकल्पों पर जोर देना चाहिए जहां संभव हो।
AirHelp की रिपोर्ट में कुछ सकारात्मक पहलू भी सामने आए हैं: अस्तुरियास हवाई अड्डे ने 89% समयपालन दर हासिल की, और बिलबाओ को स्पेन का सबसे समयपालन बड़ा हवाई अड्डा माना गया, जो यह सुझाव देता है कि आगमन बिंदुओं का विकेंद्रीकरण कड़े समय-सारिणी वाले व्यावसायिक यात्राओं में जोखिम को कम कर सकता है।
स्रोत: Diariocrítico
