O Departamento de Assuntos Exteriores (DFA) lançou um recall urgente de 12.904 passaportes irlandeses emitidos entre 23 de dezembro de 2025 e 6 de janeiro de 2026, após uma atualização de software mal executada ter omitido o identificador do país “IRL” na página de dados. Embora o erro pareça pequeno, a ausência dos campos exigidos pela Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO) faz com que os documentos não passem nas verificações automáticas nos eGates em todo o mundo, podendo resultar em inspeções secundárias ou até mesmo na recusa de embarque.
Os cidadãos irlandeses que receberam um dos passaportes com defeito foram contatados por e-mail e orientados a devolver o documento ao escritório de Atendimento ao Cliente na Lower Mount Street, em Dublin. O DFA informa que a reemissão no mesmo dia está disponível para viajantes que comprovem partida iminente, e os novos passaportes terão números diferentes para evitar confusão nos sistemas de companhias aéreas e fronteiras. As autoridades de fronteira da Área Schengen, Reino Unido, Estados Unidos e outros destinos importantes foram notificadas durante a noite para minimizar o risco de passageiros ficarem retidos durante a viagem.
![Irlanda Recolhe 13.000 Passaportes com Erro de Impressão Devido a Falha em Software]()
Para empresas com funcionários em missões internacionais, a recomendação é clara: verifiquem a data de emissão dos passaportes dos colaboradores, antecipem os agendamentos para vistos nas próximas semanas e orientem os viajantes a levarem itinerários impressos para facilitar a reemissão prioritária, se necessário. Consultores de imigração alertam ainda que pedidos de visto para dependentes e autorizações de trabalho já protocolados podem precisar ser atualizados com os novos números dos passaportes reemitidos.
O incidente reacendeu os apelos por um fundo de contingência dedicado ao Serviço de Passaportes. Embora o custo total da reimpressão ainda seja desconhecido, estimativas do setor indicam que pode ultrapassar €2 milhões, considerando taxas de courier e horas extras da equipe. A falha também evidencia vulnerabilidades maiores, enquanto o DFA se prepara para lançar passaportes eletrônicos de nova geração em 2027, que incluirão dados biométricos faciais e digitais para atender aos novos requisitos do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES).
No curto prazo, gestores de mobilidade devem divulgar o aviso de recall do DFA, confirmar que viajantes com passagens para janeiro e início de fevereiro não estejam com passaportes afetados e aproveitar a situação para revisar os procedimentos de validação documental entre seus colaboradores em missão.
Os cidadãos irlandeses que receberam um dos passaportes com defeito foram contatados por e-mail e orientados a devolver o documento ao escritório de Atendimento ao Cliente na Lower Mount Street, em Dublin. O DFA informa que a reemissão no mesmo dia está disponível para viajantes que comprovem partida iminente, e os novos passaportes terão números diferentes para evitar confusão nos sistemas de companhias aéreas e fronteiras. As autoridades de fronteira da Área Schengen, Reino Unido, Estados Unidos e outros destinos importantes foram notificadas durante a noite para minimizar o risco de passageiros ficarem retidos durante a viagem.
Para empresas com funcionários em missões internacionais, a recomendação é clara: verifiquem a data de emissão dos passaportes dos colaboradores, antecipem os agendamentos para vistos nas próximas semanas e orientem os viajantes a levarem itinerários impressos para facilitar a reemissão prioritária, se necessário. Consultores de imigração alertam ainda que pedidos de visto para dependentes e autorizações de trabalho já protocolados podem precisar ser atualizados com os novos números dos passaportes reemitidos.
O incidente reacendeu os apelos por um fundo de contingência dedicado ao Serviço de Passaportes. Embora o custo total da reimpressão ainda seja desconhecido, estimativas do setor indicam que pode ultrapassar €2 milhões, considerando taxas de courier e horas extras da equipe. A falha também evidencia vulnerabilidades maiores, enquanto o DFA se prepara para lançar passaportes eletrônicos de nova geração em 2027, que incluirão dados biométricos faciais e digitais para atender aos novos requisitos do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES).
No curto prazo, gestores de mobilidade devem divulgar o aviso de recall do DFA, confirmar que viajantes com passagens para janeiro e início de fevereiro não estejam com passaportes afetados e aproveitar a situação para revisar os procedimentos de validação documental entre seus colaboradores em missão.
Fonte: TechRadar
