Air India inauguró el 6 de febrero su primera sala emblemática Maharaja Lounge en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, marcando la intención de la aerolínea propiedad de Tata de recuperar el tráfico premium frente a competidores del Golfo y del sudeste asiático. Este espacio de 2,787 metros cuadrados —tres veces más grande que la instalación anterior— abrirá sus puertas al público el 16 de febrero y estará disponible para pasajeros de Primera y Clase Ejecutiva, así como para miembros élite Maharaja Club Gold y Platinum y socios elegibles de Star Alliance.
Diseñada por Rockwell Group, la sala combina la clásica celosía ‘Jharokha’ con arte contemporáneo indio, ofreciendo 350 asientos, ocho suites con ducha, un rincón de spa y estaciones en vivo ‘Chef’s Studio’ con menús regionales que cambian cada quince días. Wi-Fi de alta velocidad, cabinas insonorizadas para trabajar y una sala de juntas privada atienden a viajeros de negocios que necesitan realizar llamadas antes de vuelos de larga distancia. Un mostrador de inmigración exclusivo —desarrollado en colaboración con la Oficina de Inmigración— permite a los pasajeros premium completar los trámites directamente desde la sala durante las horas pico de salidas nocturnas.
![Air India inaugura su sala principal ‘Maharaja Lounge’ para pasajeros premium en la Terminal 3 de Delhi]()
Para las empresas, esta mejora significa tiempos de conexión más cortos al reservar itinerarios ajustados vía Delhi. Los gestores de viajes deben tener en cuenta que las reglas de acceso son similares a las de las salas gold de Star Alliance: se permite un acompañante para los miembros élite de nivel superior, pero no para pasajeros en clase ejecutiva con billetes de premio. Air India ha adelantado que salas emblemáticas similares se inaugurarán en la Terminal 2 de Mumbai y la Terminal 2 de Bengaluru a principios de 2027, como parte de una renovación de producto terrestre valorada en 400 millones de dólares.
El lanzamiento también coincide con la modernización de la flota de Air India. Desde marzo, la aerolínea comenzará a recibir Boeing 787-9 nuevos de fábrica equipados con suites Thompson VantageSolo en primera clase, creando una experiencia premium coherente de principio a fin. Los analistas señalan que la sala será especialmente valiosa en rutas que compiten con Emirates y Qatar Airways, cuyas salas en Dubái y Doha se han convertido en referentes para viajeros premium del sur de Asia.
En una época en la que los presupuestos corporativos de viaje están bajo escrutinio, la capacidad de ofrecer vuelos directos premium con aeronaves indias hacia Norteamérica y Europa —respaldados por un producto terrestre de clase mundial— podría inclinar las decisiones de compra a favor de Air India.
Diseñada por Rockwell Group, la sala combina la clásica celosía ‘Jharokha’ con arte contemporáneo indio, ofreciendo 350 asientos, ocho suites con ducha, un rincón de spa y estaciones en vivo ‘Chef’s Studio’ con menús regionales que cambian cada quince días. Wi-Fi de alta velocidad, cabinas insonorizadas para trabajar y una sala de juntas privada atienden a viajeros de negocios que necesitan realizar llamadas antes de vuelos de larga distancia. Un mostrador de inmigración exclusivo —desarrollado en colaboración con la Oficina de Inmigración— permite a los pasajeros premium completar los trámites directamente desde la sala durante las horas pico de salidas nocturnas.
Para las empresas, esta mejora significa tiempos de conexión más cortos al reservar itinerarios ajustados vía Delhi. Los gestores de viajes deben tener en cuenta que las reglas de acceso son similares a las de las salas gold de Star Alliance: se permite un acompañante para los miembros élite de nivel superior, pero no para pasajeros en clase ejecutiva con billetes de premio. Air India ha adelantado que salas emblemáticas similares se inaugurarán en la Terminal 2 de Mumbai y la Terminal 2 de Bengaluru a principios de 2027, como parte de una renovación de producto terrestre valorada en 400 millones de dólares.
El lanzamiento también coincide con la modernización de la flota de Air India. Desde marzo, la aerolínea comenzará a recibir Boeing 787-9 nuevos de fábrica equipados con suites Thompson VantageSolo en primera clase, creando una experiencia premium coherente de principio a fin. Los analistas señalan que la sala será especialmente valiosa en rutas que compiten con Emirates y Qatar Airways, cuyas salas en Dubái y Doha se han convertido en referentes para viajeros premium del sur de Asia.
En una época en la que los presupuestos corporativos de viaje están bajo escrutinio, la capacidad de ofrecer vuelos directos premium con aeronaves indias hacia Norteamérica y Europa —respaldados por un producto terrestre de clase mundial— podría inclinar las decisiones de compra a favor de Air India.
Fuente: The Economic Times
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