
Richard Parker, el recién elegido alcalde de West Midlands en Inglaterra, liderará una delegación público-privada de 40 personas en una visita a Ahmedabad, Mumbai y Bengaluru del 23 al 27 de febrero de 2026. Esta misión, presentada como una "oportunidad para aprovechar el momento", es la primera incursión regional del Reino Unido desde la firma del Acuerdo de Libre Comercio (FTA) entre Reino Unido e India en julio pasado, y está diseñada específicamente para aprovechar las disposiciones sobre movilidad laboral del acuerdo.
Según el Capítulo 11 del FTA, visitantes de negocios a corto plazo, transferidos intraempresariales y profesionales independientes de ambos países podrán obtener visados de entrada múltiple por 90 días con documentación simplificada. Universidades regionales, la empresa energética E.ON y varias pymes de manufactura avanzada acompañarán al alcalde para atraer talento e inversión india utilizando estas normas. La Universidad Aston planea anunciar un máster conjunto en innovación de baterías que permitirá a estudiantes indios dividir sus estudios entre Birmingham y Pune, y acceder directamente a roles de posgrado de dos años bajo la nueva categoría "Skilled Worker Premium" para nacionales de países socios del FTA.
La misión también busca consolidar el acuerdo recíproco de alivio en seguridad social pactado la semana pasada, que eximirá a empleados en asignaciones de hasta cinco años de cotizar en los sistemas de pensiones estatales de ambos países. Para las multinacionales, el efecto combinado podría reducir los costos de asignación entre un 12 y 15%, según Deloitte Mobility.
De manera crucial, el Aeropuerto de Birmingham está presionando a Air India para relanzar un servicio directo a Bengaluru que respalde el tráfico esperado. De aprobarse, sería la primera conexión directa entre la segunda economía regional más grande del Reino Unido y el centro tecnológico de India, reduciendo significativamente los tiempos de viaje para los equipos de proyecto.
Los responsables de recursos humanos y movilidad deben estar atentos a las regulaciones secundarias que ambos gobiernos deben publicar antes de que entre en vigor el capítulo de movilidad, previsto para el 1 de abril de 2026. Las empresas que planeen transferencias rápidas deberían comenzar a redactar contratos de asignación que cumplan con la normativa, incluyendo cláusulas de seguro de salud y nómina que se ajusten a las nuevas ventanas de exención de seguridad social.
Según el Capítulo 11 del FTA, visitantes de negocios a corto plazo, transferidos intraempresariales y profesionales independientes de ambos países podrán obtener visados de entrada múltiple por 90 días con documentación simplificada. Universidades regionales, la empresa energética E.ON y varias pymes de manufactura avanzada acompañarán al alcalde para atraer talento e inversión india utilizando estas normas. La Universidad Aston planea anunciar un máster conjunto en innovación de baterías que permitirá a estudiantes indios dividir sus estudios entre Birmingham y Pune, y acceder directamente a roles de posgrado de dos años bajo la nueva categoría "Skilled Worker Premium" para nacionales de países socios del FTA.
La misión también busca consolidar el acuerdo recíproco de alivio en seguridad social pactado la semana pasada, que eximirá a empleados en asignaciones de hasta cinco años de cotizar en los sistemas de pensiones estatales de ambos países. Para las multinacionales, el efecto combinado podría reducir los costos de asignación entre un 12 y 15%, según Deloitte Mobility.
De manera crucial, el Aeropuerto de Birmingham está presionando a Air India para relanzar un servicio directo a Bengaluru que respalde el tráfico esperado. De aprobarse, sería la primera conexión directa entre la segunda economía regional más grande del Reino Unido y el centro tecnológico de India, reduciendo significativamente los tiempos de viaje para los equipos de proyecto.
Los responsables de recursos humanos y movilidad deben estar atentos a las regulaciones secundarias que ambos gobiernos deben publicar antes de que entre en vigor el capítulo de movilidad, previsto para el 1 de abril de 2026. Las empresas que planeen transferencias rápidas deberían comenzar a redactar contratos de asignación que cumplan con la normativa, incluyendo cláusulas de seguro de salud y nómina que se ajusten a las nuevas ventanas de exención de seguridad social.
Fuente: PR Newswire
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