Richard Parker, o recém-eleito prefeito das West Midlands, na Inglaterra, liderará uma delegação público-privada de 40 pessoas em visita a Ahmedabad, Mumbai e Bengaluru, de 23 a 27 de fevereiro de 2026. A missão, intitulada “aproveitar o momento”, é a primeira iniciativa regional do Reino Unido desde a assinatura do Acordo de Livre Comércio (FTA) entre Reino Unido e Índia, em julho passado, e tem como objetivo explorar as disposições do acordo sobre mobilidade laboral.
Segundo o Capítulo 11 do FTA, visitantes de negócios de curto prazo, transferidos intraempresariais e profissionais independentes de ambos os países poderão obter vistos múltiplos de 90 dias com documentação simplificada. Universidades regionais, a empresa de energia E.ON e várias PMEs de manufatura avançada acompanharão o prefeito para atrair talentos e investimentos indianos com base nessas regras. A Aston University planeja anunciar um mestrado conjunto em inovação de baterias, que permitirá a estudantes indianos dividir os estudos entre Birmingham e Pune, além de ingressar diretamente em cargos de pós-graduação de dois anos sob o novo programa “Skilled Worker Premium” do Reino Unido para nacionais de países parceiros do FTA.
![Prefeito de West Midlands lança missão comercial à Índia para aproveitar capítulos de mobilidade do Acordo de Livre Comércio Reino Unido–Índia]()
A missão também busca consolidar o acordo recíproco de isenção de contribuições à seguridade social, firmado na semana passada, que dispensará funcionários em missões de até cinco anos de pagar para os sistemas públicos de pensão de ambos os países. Para multinacionais, o impacto combinado pode reduzir os custos dessas missões em 12 a 15%, segundo a Deloitte Mobility.
De forma crucial, o Aeroporto de Birmingham está pressionando a Air India para retomar o voo direto para Bengaluru, a fim de atender ao tráfego esperado. Se aprovado, será a primeira conexão direta entre a segunda maior economia regional do Reino Unido e o polo tecnológico da Índia, reduzindo significativamente o tempo de viagem para as equipes de projeto.
Líderes de RH e mobilidade devem acompanhar as regulamentações secundárias que ambos os governos precisam publicar antes da entrada em vigor do capítulo de mobilidade — prevista para 1º de abril de 2026. Empresas que planejam transferências rápidas devem começar a elaborar contratos de missão compatíveis, incluindo cláusulas de seguro saúde e folha de pagamento alinhadas às novas janelas de isenção da seguridade social.
Segundo o Capítulo 11 do FTA, visitantes de negócios de curto prazo, transferidos intraempresariais e profissionais independentes de ambos os países poderão obter vistos múltiplos de 90 dias com documentação simplificada. Universidades regionais, a empresa de energia E.ON e várias PMEs de manufatura avançada acompanharão o prefeito para atrair talentos e investimentos indianos com base nessas regras. A Aston University planeja anunciar um mestrado conjunto em inovação de baterias, que permitirá a estudantes indianos dividir os estudos entre Birmingham e Pune, além de ingressar diretamente em cargos de pós-graduação de dois anos sob o novo programa “Skilled Worker Premium” do Reino Unido para nacionais de países parceiros do FTA.
A missão também busca consolidar o acordo recíproco de isenção de contribuições à seguridade social, firmado na semana passada, que dispensará funcionários em missões de até cinco anos de pagar para os sistemas públicos de pensão de ambos os países. Para multinacionais, o impacto combinado pode reduzir os custos dessas missões em 12 a 15%, segundo a Deloitte Mobility.
De forma crucial, o Aeroporto de Birmingham está pressionando a Air India para retomar o voo direto para Bengaluru, a fim de atender ao tráfego esperado. Se aprovado, será a primeira conexão direta entre a segunda maior economia regional do Reino Unido e o polo tecnológico da Índia, reduzindo significativamente o tempo de viagem para as equipes de projeto.
Líderes de RH e mobilidade devem acompanhar as regulamentações secundárias que ambos os governos precisam publicar antes da entrada em vigor do capítulo de mobilidade — prevista para 1º de abril de 2026. Empresas que planejam transferências rápidas devem começar a elaborar contratos de missão compatíveis, incluindo cláusulas de seguro saúde e folha de pagamento alinhadas às novas janelas de isenção da seguridade social.
Fonte: PR Newswire
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