Air France cancela vuelos a Tel Aviv, Beirut, Dubái y Riad para el 28 de febrero debido a la escalada en Medio Oriente

Air France canceló abruptamente cuatro rutas clave en Oriente Medio programadas para el sábado 28 de febrero de 2026, citando “la situación de seguridad en el destino” tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán esa misma mañana, que provocaron una gran conmoción en el espacio aéreo regional. Todos los vuelos de regreso entre París-Charles-de-Gaulle y Tel Aviv (AF1620/1621) y Beirut (AF566/565) fueron suspendidos, y la aerolínea extendió posteriormente la suspensión a sus rutas París-Dubái y París-Riad, dejando a cientos de viajeros de negocios y familias expatriadas buscando alternativas.

Estas cancelaciones llegan en el peor momento para las multinacionales con operaciones en Israel y el Golfo. Febrero es la temporada alta para la planificación presupuestaria, y los equipos de movilidad corporativa habían llenado las cabinas con empleados desplazados que viajaban para revisiones de juntas, lanzamientos de proyectos y entregas de responsabilidades. Los gestores de viajes dijeron a Reuters que se vieron obligados a redirigir al personal vía Atenas o Lárnaca con tarifas elevadas, lo que generó sobrecostos inmediatos en los presupuestos de movilidad y preocupaciones sobre la responsabilidad de la empresa debido a rutas más largas a través de hubs desconocidos.



El regulador francés de aviación civil (DGAC) emitió NOTAMs paralelos recomendando a las aerolíneas evitar las regiones de información de vuelo iraquí e iraní por debajo de FL320, canalizando efectivamente el tráfico por corredores estrechos sobre el Mediterráneo oriental y reduciendo drásticamente los slots disponibles para París. Los datos de gestión del flujo de tráfico aéreo muestran retrasos promedio de 64 minutos en las llegadas a París ese día, más del triple del promedio diario de 2025. Schiphol y Frankfurt reportaron retrasos en cadena debido a que pasajeros en conexión perdieron sus vuelos siguientes.

Para los empleadores, las implicaciones prácticas son inmediatas: revisar las aprobaciones de viaje para el Levante y el Golfo al menos hasta la primera semana de marzo; activar rutas alternativas vía Europa a Jordania o Egipto si el viaje a Israel es inevitable; informar a los viajeros sobre exclusiones de seguro relacionadas con zonas de conflicto; y recordar al personal con base en Francia que la repatriación de emergencia de dependientes puede estar cubierta bajo cláusulas de “orden de misión” en las pólizas estándar para expatriados.

La aerolínea ofrece reprogramación o reembolso completo, pero solo para billetes emitidos antes del 27 de febrero y con salidas hasta el 5 de marzo. Los gestores de movilidad deben documentar todos los costos adicionales para su posible recuperación bajo las cláusulas de fuerza mayor en los contratos corporativos de viaje.