แอร์ฟรานซ์ยกเลิกเที่ยวบินไปเทลอาวีฟ เบรุต ดูไบ และริยาด วันที่ 28 กุมภาพันธ์ ท่ามกลางความตึงเครียดในตะวันออกกลาง

สายการบินแอร์ฟรานซ์ประกาศยกเลิกเที่ยวบินสำคัญสี่เส้นทางในตะวันออกกลางที่มีกำหนดบินในวันเสาร์ที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 โดยอ้างเหตุผลเรื่อง “สถานการณ์ความมั่นคงที่ปลายทาง” หลังจากที่สหรัฐฯ และอิสราเอลโจมตีอิหร่านในเช้าวันเดียวกัน ส่งผลกระทบต่อเส้นทางการบินในภูมิภาคอย่างรุนแรง เที่ยวบินขากลับทั้งหมดระหว่างปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ กับเทลอาวีฟ (AF1620/1621) และเบรุต (AF566/565) ถูกระงับ และต่อมาแอร์ฟรานซ์ขยายการระงับไปยังเส้นทางปารีส–ดูไบ และปารีส–ริยาด ทำให้ผู้โดยสารธุรกิจและครอบครัวชาวต่างชาติหลายร้อยคนต้องเร่งหาทางเลือกใหม่

การยกเลิกเที่ยวบินครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุดสำหรับบริษัทข้ามชาติที่มีธุรกิจในอิสราเอลและอ่าวเปอร์เซีย เพราะเดือนกุมภาพันธ์เป็นช่วงเวลาสำคัญในการวางแผนงบประมาณ ทีมงานดูแลการเดินทางของบริษัทต้องจัดที่นั่งให้พนักงานที่เดินทางมาประชุมคณะกรรมการ เริ่มโครงการใหม่ และส่งมอบงานให้พนักงานต่างชาติ ผู้จัดการฝ่ายเดินทางบอกกับรอยเตอร์ว่าพวกเขาถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางพนักงานผ่านเอเธนส์หรือลาร์นากาในราคาค่าโดยสารที่สูงขึ้น ส่งผลให้งบประมาณเดินทางบานปลายและกังวลเรื่องความปลอดภัยของพนักงานที่ต้องเดินทางผ่านสนามบินที่ไม่คุ้นเคย



หน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือนของฝรั่งเศส (DGAC) ออกประกาศ NOTAM แนะนำสายการบินให้หลีกเลี่ยงพื้นที่ข้อมูลการบินของอิรักและอิหร่านที่ระดับความสูงต่ำกว่า FL320 ส่งผลให้เส้นทางการบินถูกบีบให้ผ่านช่องทางแคบในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก และลดจำนวนช่องทางบินเข้าสู่ปารีสอย่างมาก ข้อมูลการจัดการการไหลของการจราจรทางอากาศแสดงให้เห็นว่ามีความล่าช้าเฉลี่ย 64 นาทีสำหรับเที่ยวบินที่มาถึงปารีสในวันนั้น ซึ่งมากกว่าค่าเฉลี่ยรายวันในปี 2568 ถึงสามเท่า สนามบินสคิปโพลและแฟรงก์เฟิร์ตรายงานความล่าช้าต่อเนื่องเนื่องจากผู้โดยสารต่อเครื่องพลาดเที่ยวบินต่อไป

สำหรับนายจ้าง ผลกระทบที่เกิดขึ้นทันทีคือการทบทวนการอนุมัติการเดินทางไปยังเลแวนต์และอ่าวเปอร์เซียอย่างน้อยจนถึงสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคม เปิดใช้เส้นทางสำรองผ่านยุโรปไปจอร์แดนหรืออียิปต์หากจำเป็นต้องเดินทางไปอิสราเอล แจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับข้อยกเว้นประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ความขัดแย้ง และเตือนพนักงานที่ประจำอยู่ในฝรั่งเศสว่าการส่งตัวกลับฉุกเฉินของผู้ติดตามอาจครอบคลุมภายใต้ข้อกำหนด “คำสั่งภารกิจ” ในกรมธรรม์พนักงานต่างชาติ

สายการบินเสนอทางเลือกในการเปลี่ยนเที่ยวบินหรือคืนเงินเต็มจำนวน แต่เฉพาะตั๋วที่ออกก่อนวันที่ 27 กุมภาพันธ์และสำหรับการเดินทางถึงวันที่ 5 มีนาคมเท่านั้น ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรบันทึกค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมทั้งหมดเพื่อเรียกคืนภายใต้ข้อกำหนดเหตุสุดวิสัยในสัญญาการเดินทางของบริษัท