
エールフランスは、2026年2月28日土曜日に予定されていた中東の主要4路線を突如運休とし、「目的地の安全状況」を理由に挙げました。これは同日早朝に米イスラエルがイランに対して行った攻撃が地域の航空空域に大きな衝撃を与えたためです。パリ=シャルル・ド・ゴールとテルアビブ間(AF1620/1621)、およびベイルート間(AF566/565)の往復便はすべて運休となり、その後、パリ=ドバイおよびパリ=リヤド路線も運休が拡大され、数百人のビジネス旅行者や駐在家族が代替手段を探す事態となりました。
このキャンセルは、イスラエルや湾岸地域で事業を展開する多国籍企業にとって最悪のタイミングです。2月は予算策定のピークシーズンであり、企業のモビリティチームは取締役会のレビュー、プロジェクト開始、駐在員の引き継ぎのために多くの社員を移動させていました。旅行管理者はロイターに対し、スタッフをアテネやラルナカ経由で高額な運賃で迂回させざるを得ず、モビリティ予算の即時超過や、慣れないハブ空港を経由する長距離ルートに伴う安全配慮義務の懸念が生じていると語りました。
フランスの民間航空当局(DGAC)は、イラクおよびイランの飛行情報区をFL320以下で避けるよう航空会社に通知し、事実上、東地中海上の狭い空路に交通を集中させ、パリへの発着枠を大幅に減少させました。航空交通流管理のデータによると、当日のパリ到着便の平均遅延は64分で、2025年の1日平均の3倍以上に達しています。スキポール空港やフランクフルト空港でも、乗り継ぎ便を逃す乗客が相次ぎ、遅延が波及しています。
企業にとっての実務的な影響は即時的です。少なくとも3月第1週まではレバントおよび湾岸地域への渡航承認を見直し、イスラエル渡航が避けられない場合はヨーロッパ経由でヨルダンやエジプトを経由する代替ルートを用意し、紛争地域に関連する保険の除外事項を渡航者に周知し、フランス拠点の社員には標準的な駐在員保険の「任務命令」条項に基づく緊急帰国措置が適用される可能性があることを伝える必要があります。
エールフランスは、2月27日以前に発券されたチケットで3月5日までの出発分に限り、再予約または全額返金を提供しています。モビリティ管理者は、後日、企業の旅行契約における不可抗力条項に基づく費用回収のため、追加費用をすべて記録しておくべきです。
このキャンセルは、イスラエルや湾岸地域で事業を展開する多国籍企業にとって最悪のタイミングです。2月は予算策定のピークシーズンであり、企業のモビリティチームは取締役会のレビュー、プロジェクト開始、駐在員の引き継ぎのために多くの社員を移動させていました。旅行管理者はロイターに対し、スタッフをアテネやラルナカ経由で高額な運賃で迂回させざるを得ず、モビリティ予算の即時超過や、慣れないハブ空港を経由する長距離ルートに伴う安全配慮義務の懸念が生じていると語りました。
フランスの民間航空当局(DGAC)は、イラクおよびイランの飛行情報区をFL320以下で避けるよう航空会社に通知し、事実上、東地中海上の狭い空路に交通を集中させ、パリへの発着枠を大幅に減少させました。航空交通流管理のデータによると、当日のパリ到着便の平均遅延は64分で、2025年の1日平均の3倍以上に達しています。スキポール空港やフランクフルト空港でも、乗り継ぎ便を逃す乗客が相次ぎ、遅延が波及しています。
企業にとっての実務的な影響は即時的です。少なくとも3月第1週まではレバントおよび湾岸地域への渡航承認を見直し、イスラエル渡航が避けられない場合はヨーロッパ経由でヨルダンやエジプトを経由する代替ルートを用意し、紛争地域に関連する保険の除外事項を渡航者に周知し、フランス拠点の社員には標準的な駐在員保険の「任務命令」条項に基づく緊急帰国措置が適用される可能性があることを伝える必要があります。
エールフランスは、2月27日以前に発券されたチケットで3月5日までの出発分に限り、再予約または全額返金を提供しています。モビリティ管理者は、後日、企業の旅行契約における不可抗力条項に基づく費用回収のため、追加費用をすべて記録しておくべきです。