Las autoridades fronterizas europeas emitieron un inusual aviso durante el fin de semana, instando a los viajeros a imprimir visados, tarjetas de embarque y confirmaciones de hotel tras una sobrecarga en el servidor que paralizó el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) el 11 de abril. La falla bloqueó los quioscos biométricos en París-Charles-de-Gaulle y otros grandes centros, dejando varados en las salas de inmigración a visitantes no pertenecientes a la UE, muchos de ellos con itinerarios de negocios de 90/180 días.
El EES almacena imágenes faciales y huellas dactilares de todos los nacionales de terceros países que entran o salen del espacio Schengen. Cuando las bases de datos se desconectaron, los quioscos no pudieron recuperar visitas previas, obligando a los agentes a reconstruir manualmente los historiales de viaje. “Nuestras aplicaciones calculadoras eran inútiles sin conexión”, contó un consultor británico a Schengen90 tras perder una conexión en Marsella.
![La UE recomienda a los viajeros llevar copias en papel tras la caída del sistema EES en París]()
Los equipos técnicos de la UE trabajaron toda la noche para restaurar el servicio, pero los funcionarios reconocieron que la resistencia del sistema será puesta a prueba diariamente a medida que aumente el flujo de pasajeros hacia el verano. La IATA y varios grupos empresariales franceses reforzaron de inmediato la recomendación de llevar documentos en papel, señalando que muchas empresas han adoptado procesos completamente digitales desde la pandemia, confiando en billeteras de viaje en la nube que no pueden mostrarse sin acceso a internet.
Para los departamentos de movilidad la indicación es clara: hasta que el EES madure, aseguren que los empleados lleven pasaportes en formato físico (no identificaciones móviles), además de versiones impresas de aprobaciones ETIAS, capturas de pantalla del calculador Schengen y comprobantes de viaje posterior. Algunas multinacionales francesas están reintroduciendo servicios de acompañamiento en CDG y Orly para guiar a sus asignados VIP ante posibles cuellos de botella.
A pesar de la interrupción, el Ministerio del Interior francés insiste en que el sistema sigue siendo la piedra angular de su estrategia fronteriza post-2025, ayudando a controlar las estancias irregulares y reforzando la seguridad. Lo que mostró el fin de semana, sin embargo, es que las fronteras digitales aún necesitan un respaldo analógico.
El EES almacena imágenes faciales y huellas dactilares de todos los nacionales de terceros países que entran o salen del espacio Schengen. Cuando las bases de datos se desconectaron, los quioscos no pudieron recuperar visitas previas, obligando a los agentes a reconstruir manualmente los historiales de viaje. “Nuestras aplicaciones calculadoras eran inútiles sin conexión”, contó un consultor británico a Schengen90 tras perder una conexión en Marsella.
Los equipos técnicos de la UE trabajaron toda la noche para restaurar el servicio, pero los funcionarios reconocieron que la resistencia del sistema será puesta a prueba diariamente a medida que aumente el flujo de pasajeros hacia el verano. La IATA y varios grupos empresariales franceses reforzaron de inmediato la recomendación de llevar documentos en papel, señalando que muchas empresas han adoptado procesos completamente digitales desde la pandemia, confiando en billeteras de viaje en la nube que no pueden mostrarse sin acceso a internet.
Para los departamentos de movilidad la indicación es clara: hasta que el EES madure, aseguren que los empleados lleven pasaportes en formato físico (no identificaciones móviles), además de versiones impresas de aprobaciones ETIAS, capturas de pantalla del calculador Schengen y comprobantes de viaje posterior. Algunas multinacionales francesas están reintroduciendo servicios de acompañamiento en CDG y Orly para guiar a sus asignados VIP ante posibles cuellos de botella.
A pesar de la interrupción, el Ministerio del Interior francés insiste en que el sistema sigue siendo la piedra angular de su estrategia fronteriza post-2025, ayudando a controlar las estancias irregulares y reforzando la seguridad. Lo que mostró el fin de semana, sin embargo, es que las fronteras digitales aún necesitan un respaldo analógico.
Fuente: Schengen90
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