
欧州の国境当局は、4月11日に新しい入出国管理システム(EES)がサーバー過負荷で機能停止したことを受け、週末に異例の注意喚起を発表しました。旅行者にはビザや搭乗券、ホテルの予約確認書を印刷して持参するよう呼びかけています。このトラブルにより、パリ・シャルル・ド・ゴール空港や他の主要拠点の生体認証キオスクが停止し、90日/180日間のビジネス滞在者を含む非EU訪問者が入国審査場で足止めされる事態となりました。
EESはシェンゲン圏に出入国する第三国籍者の顔写真や指紋を記録していますが、データベースがオフラインになると過去の入国履歴を参照できず、係官が手作業で旅行履歴を再構築せざるを得ませんでした。マルセイユでの乗り継ぎに失敗した英国のコンサルタントは「接続がなければ計算アプリは全く役に立たなかった」とSchengen90に語っています。
EUの技術チームは夜通し復旧作業にあたり、サービスは回復しましたが、夏の旅行シーズンに向けて利用者が増える中、システムの耐久性が日々試されることは避けられません。IATAやフランスの複数の雇用者団体はすぐに紙媒体のバックアップを推奨し、パンデミック以降、多くの企業がクラウドベースのトラベルウォレットに完全移行しているため、インターネット接続なしでは表示できない点を指摘しました。
企業のモビリティ部門に対する指示は明確です。EESが安定稼働するまでは、従業員にモバイルIDではなく紙のパスポート、ETIAS承認書の印刷物、シェンゲン滞在計算のスクリーンショット、次の移動手段の証明書を携帯させることが求められます。フランスの一部多国籍企業は、CDGやオルリー空港でVIP派遣者を案内するミート&グリートサービスを再導入し、混雑緩和に努めています。
混乱はあったものの、フランス内務省はこのシステムが2025年以降の国境管理戦略の中核であり、不法滞在の取り締まりや安全保障強化に寄与すると強調しています。しかし、今回の週末の出来事が示したのは、デジタル国境管理にもアナログの保険が依然として必要だという現実です。
EESはシェンゲン圏に出入国する第三国籍者の顔写真や指紋を記録していますが、データベースがオフラインになると過去の入国履歴を参照できず、係官が手作業で旅行履歴を再構築せざるを得ませんでした。マルセイユでの乗り継ぎに失敗した英国のコンサルタントは「接続がなければ計算アプリは全く役に立たなかった」とSchengen90に語っています。
EUの技術チームは夜通し復旧作業にあたり、サービスは回復しましたが、夏の旅行シーズンに向けて利用者が増える中、システムの耐久性が日々試されることは避けられません。IATAやフランスの複数の雇用者団体はすぐに紙媒体のバックアップを推奨し、パンデミック以降、多くの企業がクラウドベースのトラベルウォレットに完全移行しているため、インターネット接続なしでは表示できない点を指摘しました。
企業のモビリティ部門に対する指示は明確です。EESが安定稼働するまでは、従業員にモバイルIDではなく紙のパスポート、ETIAS承認書の印刷物、シェンゲン滞在計算のスクリーンショット、次の移動手段の証明書を携帯させることが求められます。フランスの一部多国籍企業は、CDGやオルリー空港でVIP派遣者を案内するミート&グリートサービスを再導入し、混雑緩和に努めています。
混乱はあったものの、フランス内務省はこのシステムが2025年以降の国境管理戦略の中核であり、不法滞在の取り締まりや安全保障強化に寄与すると強調しています。しかし、今回の週末の出来事が示したのは、デジタル国境管理にもアナログの保険が依然として必要だという現実です。
出典: Schengen90