ЄС радить мандрівникам мати паперові копії документів через збій системи EES у Парижі

Європейські прикордонні служби оприлюднили незвичайне попередження на вихідні, закликаючи мандрівників друкувати візи, посадкові талони та підтвердження бронювання готелів після того, як перевантаження серверів паралізувало нову Систему в’їзду/виїзду (EES) 11 квітня. Збій заблокував біометричні кіоски в аеропорту Париж-Шарль-де-Голль та інших великих хабах, залишивши гостей з країн, що не входять до ЄС — багатьох із них із 90/180-денними бізнес-маршрутами — у залах паспортного контролю. Система EES зберігає зображення обличчя та відбитки пальців кожного громадянина третьої країни, що в’їжджає або виїжджає з території Шенгену. Коли бази даних стали недоступними, кіоски не могли отримати інформацію про попередні візити, змушуючи прикордонників вручну відновлювати історію подорожей. «Наші калькуляторні додатки були марними без підключення до мережі», — розповів британський консультант Schengen90 після того, як він пропустив пересадку в Марселі. Технічні команди ЄС працювали всю ніч, щоб відновити роботу системи, але чиновники визнали, що стійкість системи щодня перевірятиметься на міцність у міру зростання пасажиропотоку до літа. Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) та кілька французьких роботодавців одразу посилили рекомендації щодо паперового резервного копіювання, зазначаючи, що багато компаній повністю перейшли на цифрові рішення після пандемії — часто покладаючись на хмарні «тревел-валети», які неможливо показати без інтернету. Для відділів мобільності рекомендація проста: поки система EES не стане стабільною, забезпечте, щоб співробітники мали при собі паперові паспорти (а не мобільні ID), а також надруковані схвалення ETIAS, скріншоти калькулятора Шенгену та підтвердження подальшої подорожі. Деякі французькі багатонаціональні компанії відновлюють послуги зустрічі та супроводу в CDG і Орлі, щоб допомогти VIP-працівникам пройти можливі затори. Незважаючи на збої, Міністерство внутрішніх справ Франції наполягає, що система залишається наріжним каменем їхньої прикордонної стратегії після 2025 року, допомагаючи контролювати перевищення термінів перебування та посилюючи безпеку. Проте вихідні показали: цифрові кордони все ще потребують аналогового страхування.