Derrame Químico Cierra la Estación Central de Salzburgo y Desvía el Tráfico Ferroviario Internacional

Un vagón de carga con fuga de metilato de sodio obligó a evacuar y cerrar de inmediato la estación principal de trenes de Salzburgo al mediodía del 4 de mayo, interrumpiendo un punto clave para los servicios de pasajeros norte-sur y este-oeste en Austria y el sur de Alemania. La policía acordonó la terminal mientras los bomberos contenían la sustancia inflamable y corrosiva; no se reportaron heridos, pero los servicios estuvieron suspendidos durante varias horas. Salzburgo Hauptbahnhof maneja alrededor de 60,000 pasajeros diarios y es el punto de conexión entre los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB), la Deutsche Bahn alemana y el operador privado Westbahn. Los trenes de las rutas de alta frecuencia Viena-Múnich y Zúrich-Budapest fueron cancelados o desviados por Wels, lo que añadió hasta dos horas a los tiempos de viaje. Los convoyes de carga con piezas automotrices destinadas a las plantas bávaras de BMW quedaron retenidos en vías fronterizas, evidenciando la vulnerabilidad de las cadenas de suministro just-in-time ante incidentes en un solo nodo. ÖBB activó su horario de emergencia, trasladando a los viajeros en autobús entre Salzburgo Süd y Freilassing mientras los equipos operativos limpiaban las vías afectadas e inspeccionaban el equipo de señalización por posibles daños químicos. A primeras horas de la noche se reanudó el servicio parcial, pero los gestores ferroviarios advirtieron sobre retrasos en cadena durante toda la noche mientras locomotoras y tripulaciones se reubicaban. Para los empleadores, el incidente subraya la necesidad de planes de contingencia en la red transeuropea de transporte (TEN-T) este-oeste. Los responsables de movilidad deben actualizar las opciones de desvío ferroviario-aéreo vía Linz o Innsbruck y monitorear los canales de información en tiempo real de ÖBB. Los viajeros con conexiones a vuelos de larga distancia desde Múnich o Viena deberían considerar un margen extra de tiempo en las próximas 24 horas mientras los horarios se estabilizan. Las autoridades de transporte austriacas informaron que se investiga el protocolo de seguridad del operador de carga; según los resultados, podrían imponerse restricciones más estrictas para el transporte de materiales peligrosos por estaciones urbanas, con implicaciones para los cargadores industriales.