5월 4일 정오, 나트륨 메틸레이트가 누출된 화물 열차로 인해 잘츠부르크 주요 철도역이 즉시 대피 및 폐쇄되면서 오스트리아와 남부 독일을 잇는 북남·동서 승객 노선의 핵심 연결 지점에 큰 혼란이 발생했다. 경찰은 터미널을 봉쇄했고 소방대원들은 인화성 및 부식성 물질을 통제했다. 다행히 인명 피해는 없었으나, 수시간 동안 열차 운행이 중단되었다. 잘츠부르크 중앙역은 하루 약 6만 명의 승객이 이용하며, 오스트리아 연방철도(ÖBB), 독일 도이체반, 민간 운영사 웨스트반 간 환승 지점이다. 빈-뮌헨, 취리히-부다페스트 고빈도 노선 열차들은 취소되거나 벨스 경유로 우회 운행되어 최대 2시간까지 소요 시간이 늘어났다. BMW 바이에른 공장으로 자동차 부품을 운송하는 화물 열차들은 국경 부근 대기선로에 머물러, 단일 노드 사고가 적시 공급망에 미치는 취약성을 드러냈다. ÖBB는 비상 시간표를 가동해 잘츠부르크 남부와 프라이라싱 간 버스 운행을 실시했으며, 작업팀은 누출된 선로를 세척하고 신호 장비의 화학적 손상 여부를 점검했다. 저녁 무렵 부분 운행이 재개되었으나, 기관차와 승무원 재배치로 인해 밤새 연쇄 지연이 이어질 것으로 철도 당국은 경고했다. 이번 사고는 동서 유럽 간 트랜스유럽교통망(TEN-T)에서 비상 대응 계획의 중요성을 다시 한 번 부각시켰다. 모빌리티 관리자들은 린츠나 인스브루크를 경유하는 철도-항공 연계 우회 경로를 업데이트하고 ÖBB 실시간 정보 채널을 주시해야 한다. 뮌헨이나 빈에서 출발하는 장거리 항공편을 이용하는 여행객은 향후 24시간 동안 시간 여유를 두고 이동하는 것이 바람직하다. 오스트리아 교통 당국은 화물 운송업체의 안전 프로토콜에 대한 조사를 진행 중이며, 조사 결과에 따라 도심역을 통과하는 위험물 운송에 대한 엄격한 경로 제한이 도입될 수 있어 산업 화주들에게도 영향을 미칠 전망이다.
출처: Reuters
