Una ronda coordinada de reducciones en los recargos por combustible entró en vigor el 5 de julio, disminuyendo los cargos en vuelos nacionales chinos a ¥50 para rutas de menos de 800 km y ¥100 para trayectos más largos, lo que representa recortes de ¥30 y ¥50 respectivamente. La aerolínea de bajo costo 9 Air inició esta medida con una circular el 1 de julio; varias compañías, incluyendo Juneyao, la igualaron rápidamente, según informa el diario financiero chino *Securities Daily*. Esta es la segunda reducción desde que los recargos alcanzaron su punto máximo en mayo, y los analistas calculan que el efecto combinado reduce el suplemento en aproximadamente un 40%.
Las plataformas de viajes Fliggy y Qunar confirman que los precios totales de los billetes para salidas a principios de julio ya son inferiores en comparación con el año pasado, a pesar de la capacidad récord, lo que impulsa la demanda de ocio antes de las vacaciones escolares que comienzan el 10 de julio. Para los presupuestos corporativos de movilidad, el ahorro es modesto —alrededor de 7 a 11 dólares por segmento—, pero se acumula rápidamente en rutas frecuentes como Beijing–Shanghai o Guangzhou–Shenzhen. Las empresas que gestionan programas de prácticas de verano o rotación de personal en manufactura verán beneficios inmediatos, especialmente cuando las políticas internas reembolsan en su totalidad los impuestos y tasas publicados.
![Las aerolíneas chinas reducen los recargos por combustible, abaratando los precios de los vuelos de verano]()
Los viajeros internacionales también se benefician: Juneyao y 9 Air han extendido las reducciones a ciertos servicios hacia Japón, el Sudeste Asiático y Europa, citando la caída en los precios de referencia del queroseno para aviones y la necesidad de mantenerse competitivos mientras China continúa liberalizando la entrada sin visado. Los gestores de movilidad deberían revisar los límites tarifarios en las herramientas de aprobación de viajes para asegurarse de que reflejan la nueva estructura de recargos y evitar rechazos erróneos que saquen las reservas fuera de política.
Sin embargo, los expertos de la industria advierten que la volatilidad persiste. Los recargos por combustible se reajustan mensualmente bajo un mecanismo flotante aprobado por el gobierno, vinculado a los precios del queroseno en Singapur. Si los mercados petroleros se tensan más adelante en el año, el alivio de julio podría revertirse, lo que subraya la necesidad de una planificación presupuestaria dinámica.
Las plataformas de viajes Fliggy y Qunar confirman que los precios totales de los billetes para salidas a principios de julio ya son inferiores en comparación con el año pasado, a pesar de la capacidad récord, lo que impulsa la demanda de ocio antes de las vacaciones escolares que comienzan el 10 de julio. Para los presupuestos corporativos de movilidad, el ahorro es modesto —alrededor de 7 a 11 dólares por segmento—, pero se acumula rápidamente en rutas frecuentes como Beijing–Shanghai o Guangzhou–Shenzhen. Las empresas que gestionan programas de prácticas de verano o rotación de personal en manufactura verán beneficios inmediatos, especialmente cuando las políticas internas reembolsan en su totalidad los impuestos y tasas publicados.
Los viajeros internacionales también se benefician: Juneyao y 9 Air han extendido las reducciones a ciertos servicios hacia Japón, el Sudeste Asiático y Europa, citando la caída en los precios de referencia del queroseno para aviones y la necesidad de mantenerse competitivos mientras China continúa liberalizando la entrada sin visado. Los gestores de movilidad deberían revisar los límites tarifarios en las herramientas de aprobación de viajes para asegurarse de que reflejan la nueva estructura de recargos y evitar rechazos erróneos que saquen las reservas fuera de política.
Sin embargo, los expertos de la industria advierten que la volatilidad persiste. Los recargos por combustible se reajustan mensualmente bajo un mecanismo flotante aprobado por el gobierno, vinculado a los precios del queroseno en Singapur. Si los mercados petroleros se tensan más adelante en el año, el alivio de julio podría revertirse, lo que subraya la necesidad de una planificación presupuestaria dinámica.
Fuente: China Economic Report
