Putusan serentak pemotongan biaya tambahan bahan bakar mulai berlaku pada 5 Juli, menurunkan tarif untuk penerbangan domestik di China menjadi ¥50 untuk rute di bawah 800 km dan ¥100 untuk rute lebih panjang—penurunan masing-masing sebesar ¥30 dan ¥50. Maskapai berbiaya rendah 9 Air memulai langkah ini dengan surat edaran pada 1 Juli; beberapa maskapai lain termasuk Juneyao segera mengikuti, lapor harian bisnis China *Securities Daily*. Ini adalah penyesuaian kedua setelah biaya tambahan mencapai puncaknya pada Mei, dan analis memperkirakan pengurangan gabungan ini menurunkan biaya tambahan sekitar 40 persen. Platform perjalanan Fliggy dan Qunar mengonfirmasi bahwa harga tiket total untuk keberangkatan awal Juli sudah turun dibandingkan tahun lalu meski kapasitas mencapai rekor, mendorong permintaan wisata menjelang liburan sekolah yang dimulai 10 Juli. Untuk anggaran mobilitas korporat, penghematan ini tergolong kecil—sekitar US$7-$11 per segmen—namun cepat bertambah untuk rute dengan frekuensi tinggi seperti Beijing–Shanghai atau Guangzhou–Shenzhen. Perusahaan yang menjalankan program magang musim panas atau rotasi staf produksi akan merasakan manfaat biaya langsung, terutama jika kebijakan internal mereka mengganti pajak dan biaya yang dipublikasikan secara penuh. Wisatawan internasional juga diuntungkan: Juneyao dan 9 Air memperluas pemotongan ini ke beberapa layanan ke Jepang, Asia Tenggara, dan Eropa, dengan alasan harga bahan bakar jet yang lebih rendah dan kebutuhan untuk tetap kompetitif seiring China terus melonggarkan kebijakan bebas visa. Manajer mobilitas disarankan untuk meninjau kembali batas tarif dalam alat persetujuan perjalanan agar sesuai dengan struktur biaya tambahan yang baru dan menghindari kesalahan yang membuat pemesanan keluar dari kebijakan. Namun, pengamat industri memperingatkan bahwa volatilitas masih ada. Biaya tambahan bahan bakar disesuaikan setiap bulan berdasarkan mekanisme mengambang yang disetujui pemerintah dan terkait dengan harga bahan bakar jet di Singapura. Jika pasar minyak mengencang nanti tahun ini, keringanan pada Juli bisa berbalik, menegaskan perlunya penganggaran yang dinamis.
Sumber: China Economic Report
