7월 5일부터 중국 국내선 항공편의 유류할증료가 조정되어 800km 미만 구간은 50위안, 그 이상 구간은 100위안으로 각각 30위안, 50위안 인하됐다. 저비용 항공사 9항공이 7월 1일 공문을 통해 이 변화를 촉발했으며, 쥔야오항공 등 다수 항공사가 신속히 따라갔다고 중국 비즈니스 일간지 《증권일보》가 전했다. 이번 조정은 5월 최고치 이후 두 번째 인하로, 전문가들은 전체 유류할증료가 약 40%가량 낮아졌다고 분석한다. 여행 플랫폼 플리기와 취나르는 7월 초 출발 항공권 가격이 역대 최대 공급량에도 불구하고 전년 대비 하락해 7월 10일 개학 전 여가 수요를 견인하고 있다고 확인했다. 기업 출장 예산에서는 구간당 약 7~11달러 절감 효과가 있지만, 베이징-상하이, 광저우-선전 등 잦은 셔틀 노선에서는 비용 절감 효과가 빠르게 누적된다. 여름 인턴십 프로그램이나 교대 근무 인력을 운영하는 기업들은 특히 세금과 수수료를 전액 환급하는 내부 정책이 있을 경우 즉각적인 비용 절감을 체감할 수 있다. 국제 여행객도 혜택을 본다. 쥔야오항공과 9항공은 일본, 동남아, 유럽 일부 노선에도 유류할증료 인하를 확대했으며, 이는 제트 연료 가격 하락과 중국의 무비자 입국 완화 정책에 따른 경쟁력 확보 차원이다. 이동성 관리자는 여행 승인 시스템 내 요금 상한선을 재검토해 새로운 유류할증료 체계를 반영하고, 정책 위반으로 잘못 판단되는 사례를 방지해야 한다. 다만 업계 관계자들은 변동성이 여전하다고 경고한다. 유류할증료는 싱가포르 제트 연료 가격과 연동된 정부 승인 월별 변동 메커니즘에 따라 조정되며, 연말 유가 상승 시 7월 인하 효과가 되돌려질 수 있어 유동적인 예산 관리가 필요하다.
