5 lipca weszła w życie skoordynowana obniżka dopłat paliwowych na krajowe loty w Chinach – opłaty zmniejszono do 50 juanów na trasach poniżej 800 km oraz do 100 juanów na dłuższych odcinkach, co oznacza spadek odpowiednio o 30 i 50 juanów. Inicjatorem zmian była tania linia 9 Air, która 1 lipca wydała odpowiednią dyrektywę; szybko dołączyły do niej inne przewoźnicy, w tym Juneyao, jak podaje chiński dziennik biznesowy *Securities Daily*. To już druga obniżka od szczytu dopłat w maju – analitycy szacują, że łączne zmiany obniżają dodatkowe opłaty o około 40 procent. Platformy podróżnicze Fliggy i Qunar potwierdzają, że ceny biletów na wyloty z początku lipca są już niższe niż rok temu, mimo rekordowej podaży miejsc, co sprzyja wzrostowi popytu na podróże rekreacyjne przed rozpoczęciem wakacji szkolnych 10 lipca. Dla firm budżety na podróże służbowe oznaczają oszczędności na poziomie 7–11 dolarów za segment, ale przy dużej liczbie lotów na popularnych trasach, takich jak Pekin–Szanghaj czy Guangzhou–Shenzhen, suma ta szybko rośnie. Przedsiębiorstwa organizujące letnie staże lub rotujące pracowników produkcji odczują natychmiastowe korzyści, zwłaszcza jeśli polityka wewnętrzna w pełni zwraca opłaty i podatki. Korzyści odczują także podróżujący międzynarodowo – Juneyao i 9 Air rozszerzyły obniżki na wybrane połączenia do Japonii, Azji Południowo-Wschodniej i Europy, powołując się na niższe ceny paliwa lotniczego oraz konieczność utrzymania konkurencyjności w obliczu dalszego liberalizowania bezwizowego ruchu do Chin. Menedżerowie ds. mobilności powinni zrewidować limity taryf w narzędziach zatwierdzania podróży, aby odzwierciedlały nową strukturę dopłat i uniknąć fałszywych alarmów, które mogłyby wykluczać rezerwacje z polityki firmowej. Eksperci branżowi ostrzegają jednak, że sytuacja pozostaje niestabilna. Dopłaty paliwowe są aktualizowane co miesiąc w oparciu o rządowy mechanizm powiązany z cenami paliwa lotniczego w Singapurze. W przypadku zaostrzenia sytuacji na rynku ropy w dalszej części roku, lipcowa ulga może zostać cofnięta, co podkreśla potrzebę elastycznego planowania budżetowego.
Źródło: China Economic Report
