La Comisión Europea ha publicado la Decisión de Ejecución (UE) 2026/1970, vigente desde el 28 de septiembre, que establece los procedimientos detallados para el acceso, la modificación y la eliminación de datos personales en el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Aunque el lanzamiento de ETIAS se ha pospuesto hasta 2027, esta nueva decisión completa el marco legal y proporciona a los Estados miembros, eu-LISA y las aerolíneas instrucciones prácticas para gestionar el pase de viaje de 20 euros.
Para los titulares de pasaportes brasileños, la medida confirma que los datos recopilados durante la solicitud de ETIAS podrán conservarse hasta cinco años después de la expiración de la autorización, aunque podrán eliminarse antes si los viajeros lo solicitan y no existen alertas pendientes. La decisión también aclara el proceso de apelación: los pasajeros a quienes se les niegue la autorización deben recibir la justificación del punto de contacto nacional en un plazo máximo de 96 horas y pueden solicitar una revisión humana antes de recurrir a los tribunales locales.
![La UE publica las normas definitivas de gobernanza de datos para ETIAS antes de su lanzamiento en 2027: lo que los viajeros brasileños deben saber]()
Las aerolíneas que operan vuelos desde Brasil a Europa —como LATAM, Azul y el nuevo servicio Río-Lisboa de Gol— deberán conectarse al EU Carrier Gateway y verificar los números ETIAS antes del embarque una vez que el sistema esté activo. El incumplimiento de esta obligación conllevará multas de hasta 5.000 euros por pasajero y la posible suspensión de licencias de asistencia en tierra en aeropuertos de la UE. Por ello, las compañías aéreas están recomendando a sus clientes corporativos incorporar las verificaciones ETIAS en los procesos de aprobación de viajes durante la planificación presupuestaria de 2027.
Por su parte, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil ha declarado que no tiene intención de imponer tarifas recíprocas a los ciudadanos de la UE, señalando que ETIAS “no es una visa, sino una autorización de seguridad”. Sin embargo, las autoridades reconocen que el tiempo adicional de procesamiento podría afectar las salidas en temporada alta y sugieren a los viajeros solicitar la autorización con al menos 96 horas de antelación una vez que el portal esté disponible.
Las empresas de gestión de viajes recomiendan actualizar los manuales de empleados y las herramientas de reserva para que detecten automáticamente este nuevo requisito en los destinos del espacio Schengen.
Para los titulares de pasaportes brasileños, la medida confirma que los datos recopilados durante la solicitud de ETIAS podrán conservarse hasta cinco años después de la expiración de la autorización, aunque podrán eliminarse antes si los viajeros lo solicitan y no existen alertas pendientes. La decisión también aclara el proceso de apelación: los pasajeros a quienes se les niegue la autorización deben recibir la justificación del punto de contacto nacional en un plazo máximo de 96 horas y pueden solicitar una revisión humana antes de recurrir a los tribunales locales.
Las aerolíneas que operan vuelos desde Brasil a Europa —como LATAM, Azul y el nuevo servicio Río-Lisboa de Gol— deberán conectarse al EU Carrier Gateway y verificar los números ETIAS antes del embarque una vez que el sistema esté activo. El incumplimiento de esta obligación conllevará multas de hasta 5.000 euros por pasajero y la posible suspensión de licencias de asistencia en tierra en aeropuertos de la UE. Por ello, las compañías aéreas están recomendando a sus clientes corporativos incorporar las verificaciones ETIAS en los procesos de aprobación de viajes durante la planificación presupuestaria de 2027.
Por su parte, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil ha declarado que no tiene intención de imponer tarifas recíprocas a los ciudadanos de la UE, señalando que ETIAS “no es una visa, sino una autorización de seguridad”. Sin embargo, las autoridades reconocen que el tiempo adicional de procesamiento podría afectar las salidas en temporada alta y sugieren a los viajeros solicitar la autorización con al menos 96 horas de antelación una vez que el portal esté disponible.
Las empresas de gestión de viajes recomiendan actualizar los manuales de empleados y las herramientas de reserva para que detecten automáticamente este nuevo requisito en los destinos del espacio Schengen.
