
Die Europäische Kommission hat die Durchführungsverordnung (EU) 2026/1970 veröffentlicht, die ab dem 28. September in Kraft tritt und detaillierte Verfahren für den Zugriff, die Änderung und Löschung personenbezogener Daten im Europäischen Reiseinformations- und Genehmigungssystem (ETIAS) festlegt. Obwohl der Start von ETIAS auf 2027 verschoben wurde, vervollständigt die neue Verordnung die rechtliche Grundlage und gibt den Mitgliedstaaten, eu-LISA und Fluggesellschaften praktische Anweisungen für den Betrieb des 20-Euro-Reisepasses.
Für Inhaber brasilianischer Reisepässe bestätigt die Maßnahme, dass während eines ETIAS-Antrags erhobene Daten bis zu fünf Jahre nach Ablauf der Genehmigung gespeichert werden dürfen, jedoch früher gelöscht werden können, wenn Reisende dies beantragen und keine Warnhinweise vorliegen. Die Verordnung klärt zudem das Einspruchsverfahren: Passagiere, denen die Genehmigung verweigert wurde, müssen innerhalb von 96 Stunden eine Begründung vom nationalen Ansprechpartner erhalten und können eine menschliche Überprüfung beantragen, bevor sie den Rechtsweg beschreiten.
Fluggesellschaften, die von Brasilien nach Europa fliegen – darunter LATAM, Azul und die neue Rio-Lissabon-Verbindung von Gol – müssen sich mit dem EU Carrier Gateway verbinden und die ETIAS-Nummern vor dem Boarding überprüfen, sobald das System live geht. Bei Verstößen drohen Bußgelder von bis zu 5.000 Euro pro Passagier sowie mögliche Aussetzungen der Bodenabfertigungslizenzen an EU-Flughäfen. Daher raten die Airlines ihren Firmenkunden, ETIAS-Prüfungen bereits in die Reisegenehmigungsprozesse für die Budgetplanung 2027 zu integrieren.
Das brasilianische Außenministerium erklärte unterdessen, keine Gegengebühren für EU-Bürger erheben zu wollen, da ETIAS „kein Visum, sondern eine Sicherheitsüberprüfung“ sei. Allerdings räumten Beamte ein, dass die zusätzliche Bearbeitungszeit Spitzenabflüge beeinträchtigen könnte, und empfahlen Reisenden, spätestens 96 Stunden vor Abreise einen Antrag zu stellen, sobald das Portal geöffnet ist. Reisebüros und -managementunternehmen empfehlen, Mitarbeiterhandbücher und Buchungssysteme zu aktualisieren, um die neue Anforderung für Schengen-Reiseziele automatisch zu kennzeichnen.
Für Inhaber brasilianischer Reisepässe bestätigt die Maßnahme, dass während eines ETIAS-Antrags erhobene Daten bis zu fünf Jahre nach Ablauf der Genehmigung gespeichert werden dürfen, jedoch früher gelöscht werden können, wenn Reisende dies beantragen und keine Warnhinweise vorliegen. Die Verordnung klärt zudem das Einspruchsverfahren: Passagiere, denen die Genehmigung verweigert wurde, müssen innerhalb von 96 Stunden eine Begründung vom nationalen Ansprechpartner erhalten und können eine menschliche Überprüfung beantragen, bevor sie den Rechtsweg beschreiten.
Fluggesellschaften, die von Brasilien nach Europa fliegen – darunter LATAM, Azul und die neue Rio-Lissabon-Verbindung von Gol – müssen sich mit dem EU Carrier Gateway verbinden und die ETIAS-Nummern vor dem Boarding überprüfen, sobald das System live geht. Bei Verstößen drohen Bußgelder von bis zu 5.000 Euro pro Passagier sowie mögliche Aussetzungen der Bodenabfertigungslizenzen an EU-Flughäfen. Daher raten die Airlines ihren Firmenkunden, ETIAS-Prüfungen bereits in die Reisegenehmigungsprozesse für die Budgetplanung 2027 zu integrieren.
Das brasilianische Außenministerium erklärte unterdessen, keine Gegengebühren für EU-Bürger erheben zu wollen, da ETIAS „kein Visum, sondern eine Sicherheitsüberprüfung“ sei. Allerdings räumten Beamte ein, dass die zusätzliche Bearbeitungszeit Spitzenabflüge beeinträchtigen könnte, und empfahlen Reisenden, spätestens 96 Stunden vor Abreise einen Antrag zu stellen, sobald das Portal geöffnet ist. Reisebüros und -managementunternehmen empfehlen, Mitarbeiterhandbücher und Buchungssysteme zu aktualisieren, um die neue Anforderung für Schengen-Reiseziele automatisch zu kennzeichnen.
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