
Європейська комісія опублікувала Виконавче рішення (ЄС) 2026/1970, яке набирає чинності 28 вересня, і встановлює детальні процедури доступу, внесення змін та видалення персональних даних у Європейській системі інформації та авторизації подорожей (ETIAS). Хоча запуск ETIAS перенесено на 2027 рік, це рішення завершує правову базу та надає державам-членам, eu-LISA і авіакомпаніям практичні інструкції для роботи з проїзним документом вартістю 20 євро.
Для власників бразильських паспортів передбачено, що дані, зібрані під час подачі заявки на ETIAS, можуть зберігатися до п’яти років після закінчення терміну дії авторизації, але їх можна видалити раніше за запитом мандрівника, якщо немає активних попереджень. Рішення також уточнює процедуру оскарження: пасажири, яким відмовлено в авторизації, повинні отримати обґрунтування від національного контактного пункту протягом 96 годин і можуть вимагати перегляду справи людиною перед зверненням до місцевих судів.
Авіакомпанії, що виконують рейси з Бразилії до Європи — LATAM, Azul та новий рейс Gol Ріо-Лісабон — зобов’язані підключитися до EU Carrier Gateway і перевіряти номери ETIAS перед посадкою після запуску системи. Невиконання цих вимог загрожує штрафами до 5000 євро за кожного пасажира та можливим призупиненням ліцензій на обслуговування в аеропортах ЄС. Тому перевізники радять корпоративним клієнтам інтегрувати перевірки ETIAS у процеси затвердження поїздок під час планування бюджету на 2027 рік.
Тим часом Міністерство закордонних справ Бразилії заявило, що не планує вводити взаємні збори для громадян ЄС, підкреслюючи, що ETIAS — це «не віза, а система безпекового контролю». Водночас чиновники визнали, що додатковий час на обробку заявок може вплинути на відправлення в пікові сезони, і рекомендують подавати заявки щонайменше за 96 годин до поїздки після відкриття порталу. Компанії з управління подорожами радять оновити інструкції для працівників і системи бронювання, щоб автоматично відмічати нову вимогу для напрямків Шенгенської зони.
Для власників бразильських паспортів передбачено, що дані, зібрані під час подачі заявки на ETIAS, можуть зберігатися до п’яти років після закінчення терміну дії авторизації, але їх можна видалити раніше за запитом мандрівника, якщо немає активних попереджень. Рішення також уточнює процедуру оскарження: пасажири, яким відмовлено в авторизації, повинні отримати обґрунтування від національного контактного пункту протягом 96 годин і можуть вимагати перегляду справи людиною перед зверненням до місцевих судів.
Авіакомпанії, що виконують рейси з Бразилії до Європи — LATAM, Azul та новий рейс Gol Ріо-Лісабон — зобов’язані підключитися до EU Carrier Gateway і перевіряти номери ETIAS перед посадкою після запуску системи. Невиконання цих вимог загрожує штрафами до 5000 євро за кожного пасажира та можливим призупиненням ліцензій на обслуговування в аеропортах ЄС. Тому перевізники радять корпоративним клієнтам інтегрувати перевірки ETIAS у процеси затвердження поїздок під час планування бюджету на 2027 рік.
Тим часом Міністерство закордонних справ Бразилії заявило, що не планує вводити взаємні збори для громадян ЄС, підкреслюючи, що ETIAS — це «не віза, а система безпекового контролю». Водночас чиновники визнали, що додатковий час на обробку заявок може вплинути на відправлення в пікові сезони, і рекомендують подавати заявки щонайменше за 96 годин до поїздки після відкриття порталу. Компанії з управління подорожами радять оновити інструкції для працівників і системи бронювання, щоб автоматично відмічати нову вимогу для напрямків Шенгенської зони.