
Suruhanjaya Eropah telah menerbitkan Keputusan Pelaksanaan (EU) 2026/1970—berkuat kuasa mulai 28 September—yang menetapkan prosedur terperinci untuk mengakses, mengubah dan memadam data peribadi dalam Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS). Walaupun pelaksanaan ETIAS ditangguhkan ke 2027, keputusan baru ini melengkapkan rangka undang-undang dan memberikan arahan praktikal kepada negara anggota, eu-LISA dan syarikat penerbangan untuk mengendalikan pas perjalanan bernilai €20 tersebut.
Bagi pemegang pasport Brazil, langkah ini mengesahkan bahawa data yang dikumpul semasa permohonan ETIAS boleh disimpan sehingga lima tahun selepas kebenaran tamat tempoh, tetapi boleh dipadam lebih awal jika pengembara memohon dan tiada amaran tertunggak. Keputusan ini juga menjelaskan proses rayuan: penumpang yang ditolak kebenaran mesti menerima alasan dari titik hubungan nasional dalam masa 96 jam dan boleh memohon semakan manusia sebelum membawa kes ke mahkamah tempatan.
Syarikat penerbangan yang terbang dari Brazil ke Eropah—LATAM, Azul dan perkhidmatan baru Gol dari Rio ke Lisbon—dikehendaki menyambung ke EU Carrier Gateway dan mengesahkan nombor ETIAS sebelum menaiki pesawat apabila sistem mula beroperasi. Kegagalan berbuat demikian akan menyebabkan denda sehingga €5,000 bagi setiap penumpang dan kemungkinan penggantungan lesen pengendalian darat di lapangan terbang EU. Oleh itu, syarikat penerbangan menasihatkan pelanggan korporat untuk memasukkan pemeriksaan ETIAS dalam aliran kerja kelulusan perjalanan semasa perancangan bajet 2027.
Sementara itu, Kementerian Luar Brazil menyatakan tidak berniat mengenakan bayaran timbal balik ke atas warganegara EU, dengan menegaskan bahawa ETIAS “bukan visa tetapi kelulusan keselamatan.” Namun, pegawai mengakui masa pemprosesan tambahan mungkin menjejaskan keberangkatan musim puncak dan mencadangkan pengembara memohon sekurang-kurangnya 96 jam lebih awal selepas portal dibuka. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan mengemas kini buku panduan pekerja dan alat tempahan untuk menandakan keperluan baru ini secara automatik bagi destinasi Schengen.
Bagi pemegang pasport Brazil, langkah ini mengesahkan bahawa data yang dikumpul semasa permohonan ETIAS boleh disimpan sehingga lima tahun selepas kebenaran tamat tempoh, tetapi boleh dipadam lebih awal jika pengembara memohon dan tiada amaran tertunggak. Keputusan ini juga menjelaskan proses rayuan: penumpang yang ditolak kebenaran mesti menerima alasan dari titik hubungan nasional dalam masa 96 jam dan boleh memohon semakan manusia sebelum membawa kes ke mahkamah tempatan.
Syarikat penerbangan yang terbang dari Brazil ke Eropah—LATAM, Azul dan perkhidmatan baru Gol dari Rio ke Lisbon—dikehendaki menyambung ke EU Carrier Gateway dan mengesahkan nombor ETIAS sebelum menaiki pesawat apabila sistem mula beroperasi. Kegagalan berbuat demikian akan menyebabkan denda sehingga €5,000 bagi setiap penumpang dan kemungkinan penggantungan lesen pengendalian darat di lapangan terbang EU. Oleh itu, syarikat penerbangan menasihatkan pelanggan korporat untuk memasukkan pemeriksaan ETIAS dalam aliran kerja kelulusan perjalanan semasa perancangan bajet 2027.
Sementara itu, Kementerian Luar Brazil menyatakan tidak berniat mengenakan bayaran timbal balik ke atas warganegara EU, dengan menegaskan bahawa ETIAS “bukan visa tetapi kelulusan keselamatan.” Namun, pegawai mengakui masa pemprosesan tambahan mungkin menjejaskan keberangkatan musim puncak dan mencadangkan pengembara memohon sekurang-kurangnya 96 jam lebih awal selepas portal dibuka. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan mengemas kini buku panduan pekerja dan alat tempahan untuk menandakan keperluan baru ini secara automatik bagi destinasi Schengen.