Komisi Eropa telah menerbitkan Keputusan Pelaksanaan (UE) 2026/1970—berlaku mulai 28 September—yang menetapkan prosedur rinci untuk mengakses, mengubah, dan menghapus data pribadi dalam Sistem Informasi dan Otorisasi Perjalanan Eropa (ETIAS). Meskipun peluncuran ETIAS sendiri ditunda hingga 2027, keputusan baru ini melengkapi kerangka hukum dan memberikan petunjuk praktis bagi negara anggota, eu-LISA, dan maskapai penerbangan dalam menjalankan sistem perjalanan senilai €20 tersebut.
Bagi pemegang paspor Brasil, kebijakan ini menegaskan bahwa data yang dikumpulkan selama pengajuan ETIAS dapat disimpan hingga lima tahun setelah otorisasi berakhir, namun dapat dihapus lebih awal jika pelancong mengajukan permintaan dan tidak ada peringatan yang tertunda. Keputusan ini juga memperjelas proses banding: penumpang yang ditolak otorisasi harus menerima alasan dari titik kontak nasional dalam waktu 96 jam dan dapat meminta peninjauan oleh manusia sebelum mengajukan ke pengadilan lokal.
![Uni Eropa Terbitkan Aturan Akhir Pengelolaan Data untuk ETIAS Jelang Peluncuran 2027—Apa yang Perlu Diketahui Wisatawan Brasil]()
Maskapai yang terbang dari Brasil ke Eropa—seperti LATAM, Azul, dan layanan baru Gol dari Rio ke Lisbon—wajib terhubung ke EU Carrier Gateway dan memverifikasi nomor ETIAS sebelum keberangkatan setelah sistem aktif. Kegagalan mematuhi akan berakibat denda hingga €5.000 per penumpang dan kemungkinan pencabutan lisensi penanganan darat di bandara UE. Oleh karena itu, maskapai menyarankan klien korporat untuk memasukkan pemeriksaan ETIAS dalam alur persetujuan perjalanan saat merencanakan anggaran 2027.
Sementara itu, Kementerian Luar Negeri Brasil menyatakan tidak berniat memberlakukan biaya timbal balik bagi warga UE, dengan alasan ETIAS “bukan visa melainkan izin keamanan.” Namun, pejabat mengakui bahwa waktu pemrosesan tambahan bisa memengaruhi keberangkatan saat musim puncak dan menyarankan pelancong mengajukan permohonan setidaknya 96 jam sebelumnya setelah portal dibuka. Perusahaan manajemen perjalanan merekomendasikan pembaruan buku panduan karyawan dan alat pemesanan agar secara otomatis menandai persyaratan baru ini untuk tujuan Schengen.
Bagi pemegang paspor Brasil, kebijakan ini menegaskan bahwa data yang dikumpulkan selama pengajuan ETIAS dapat disimpan hingga lima tahun setelah otorisasi berakhir, namun dapat dihapus lebih awal jika pelancong mengajukan permintaan dan tidak ada peringatan yang tertunda. Keputusan ini juga memperjelas proses banding: penumpang yang ditolak otorisasi harus menerima alasan dari titik kontak nasional dalam waktu 96 jam dan dapat meminta peninjauan oleh manusia sebelum mengajukan ke pengadilan lokal.
Maskapai yang terbang dari Brasil ke Eropa—seperti LATAM, Azul, dan layanan baru Gol dari Rio ke Lisbon—wajib terhubung ke EU Carrier Gateway dan memverifikasi nomor ETIAS sebelum keberangkatan setelah sistem aktif. Kegagalan mematuhi akan berakibat denda hingga €5.000 per penumpang dan kemungkinan pencabutan lisensi penanganan darat di bandara UE. Oleh karena itu, maskapai menyarankan klien korporat untuk memasukkan pemeriksaan ETIAS dalam alur persetujuan perjalanan saat merencanakan anggaran 2027.
Sementara itu, Kementerian Luar Negeri Brasil menyatakan tidak berniat memberlakukan biaya timbal balik bagi warga UE, dengan alasan ETIAS “bukan visa melainkan izin keamanan.” Namun, pejabat mengakui bahwa waktu pemrosesan tambahan bisa memengaruhi keberangkatan saat musim puncak dan menyarankan pelancong mengajukan permohonan setidaknya 96 jam sebelumnya setelah portal dibuka. Perusahaan manajemen perjalanan merekomendasikan pembaruan buku panduan karyawan dan alat pemesanan agar secara otomatis menandai persyaratan baru ini untuk tujuan Schengen.
