El Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia (DFAT) actualizó discretamente su aviso Smartraveller para Finlandia el 12 de octubre de 2026. Aunque el nivel general de riesgo sigue siendo "Tomar precauciones normales de seguridad", el boletín destaca dos aspectos clave de movilidad que los gestores de viajes corporativos deben tener en cuenta.
Primero, DFAT señala la implementación completa del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) y el próximo Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Los viajeros que ingresen a Finlandia —y al área Schengen en general— para estancias cortas deben someterse a la captura biométrica de huellas dactilares y reconocimiento facial al llegar. Se recomienda a los ciudadanos con doble nacionalidad que entren y salgan con el mismo pasaporte para evitar registros inconsistentes que puedan activar alertas de sobreestadía bajo el análisis del EES. Los equipos de recursos humanos que envíen personal en asignaciones cortas repetidas deben controlar los días acumulados para respetar la regla de 90/180 días, ya que el sistema automatizado elimina la discrecionalidad que antes tenían los oficiales fronterizos.
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En segundo lugar, el aviso reitera que los pasos fronterizos terrestres y la mayoría de los marítimos entre Finlandia y Rusia permanecen cerrados "indefinidamente". Los servicios ferroviarios de pasajeros entre San Petersburgo y Helsinki están suspendidos y la navegación recreativa en el Golfo Oriental de Finlandia está prohibida. Esto obliga a que cualquier viaje esencial restante entre ambos países se realice a través de hubs en terceros países como Estambul o Belgrado, lo que implica más tiempo y costos para las empresas que aún operan en el noroeste de Rusia o emplean personal con doble base.
El comunicado también advierte sobre posibles demoras en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa debido a las filas para el registro en el EES durante las horas pico. Se recomienda a los empleadores reservar conexiones más amplias, informar a los empleados sobre los procedimientos biométricos y asegurarse de que los pasaportes tengan al menos dos páginas en blanco para los sellos del EES en caso de que falle un quiosco.
Aunque esta actualización de Smartraveller está dirigida a australianos, las mismas condiciones operativas aplican para empresas multinacionales en todo el mundo. Los gestores de riesgos de viaje deben actualizar sus políticas, distribuir listas de verificación previas al viaje que incluyan el cálculo de días en Schengen y reconfirmar los seguros, dado que el modelo de control fronterizo finlandés depende en gran medida de sistemas automatizados.
Primero, DFAT señala la implementación completa del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) y el próximo Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Los viajeros que ingresen a Finlandia —y al área Schengen en general— para estancias cortas deben someterse a la captura biométrica de huellas dactilares y reconocimiento facial al llegar. Se recomienda a los ciudadanos con doble nacionalidad que entren y salgan con el mismo pasaporte para evitar registros inconsistentes que puedan activar alertas de sobreestadía bajo el análisis del EES. Los equipos de recursos humanos que envíen personal en asignaciones cortas repetidas deben controlar los días acumulados para respetar la regla de 90/180 días, ya que el sistema automatizado elimina la discrecionalidad que antes tenían los oficiales fronterizos.
En segundo lugar, el aviso reitera que los pasos fronterizos terrestres y la mayoría de los marítimos entre Finlandia y Rusia permanecen cerrados "indefinidamente". Los servicios ferroviarios de pasajeros entre San Petersburgo y Helsinki están suspendidos y la navegación recreativa en el Golfo Oriental de Finlandia está prohibida. Esto obliga a que cualquier viaje esencial restante entre ambos países se realice a través de hubs en terceros países como Estambul o Belgrado, lo que implica más tiempo y costos para las empresas que aún operan en el noroeste de Rusia o emplean personal con doble base.
El comunicado también advierte sobre posibles demoras en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa debido a las filas para el registro en el EES durante las horas pico. Se recomienda a los empleadores reservar conexiones más amplias, informar a los empleados sobre los procedimientos biométricos y asegurarse de que los pasaportes tengan al menos dos páginas en blanco para los sellos del EES en caso de que falle un quiosco.
Aunque esta actualización de Smartraveller está dirigida a australianos, las mismas condiciones operativas aplican para empresas multinacionales en todo el mundo. Los gestores de riesgos de viaje deben actualizar sus políticas, distribuir listas de verificación previas al viaje que incluyan el cálculo de días en Schengen y reconfirmar los seguros, dado que el modelo de control fronterizo finlandés depende en gran medida de sistemas automatizados.
Fuente: DFAT Smartraveller
