ऑस्ट्रेलियाई यात्रा सलाहकार ने फिनलैंड की कड़ी शेंगेन सीमा जांच और बंद रूसी सीमा के बारे में आगंतुकों को याद दिलाया

ऑस्ट्रेलिया के विदेश मामलों और व्यापार विभाग (DFAT) ने 12 अक्टूबर 2026 को फिनलैंड के लिए अपने स्मार्ट्रैवलर सलाह को चुपचाप अपडेट किया है। कुल मिलाकर जोखिम स्तर "सामान्य सुरक्षा सावधानियां बरतें" ही बना हुआ है, लेकिन इस बुलेटिन में दो महत्वपूर्ण यात्रा संबंधी मुद्दे बताए गए हैं जिन पर कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को ध्यान देना चाहिए।

पहला, DFAT ने यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के पूर्ण कार्यान्वयन और आने वाले यूरोपीय ट्रैवल इंफॉर्मेशन एंड ऑथराइजेशन सिस्टम (ETIAS) को रेखांकित किया है। फिनलैंड और व्यापक शेंगेन क्षेत्र में अल्पकालिक प्रवास के लिए आने वाले यात्रियों को अब आगमन पर बायोमेट्रिक फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि कैप्चर करानी होगी। द्वैध नागरिकों को सलाह दी गई है कि वे एक ही पासपोर्ट से प्रवेश और निकास करें ताकि रिकॉर्ड में असंगति न हो, जो EES के विश्लेषण के तहत ओवरस्टे अलर्ट ट्रिगर कर सकती है। HR टीमें जो कर्मचारियों को बार-बार छोटे असाइनमेंट पर भेजती हैं, उन्हें 90/180 दिन के नियम के भीतर रहने के लिए कुल दिनों का ट्रैक रखना चाहिए, क्योंकि यह स्वचालित प्रणाली अब सीमा अधिकारियों के पूर्व निर्णय को हटा देती है।



दूसरा, सलाह में दोहराया गया है कि फिनलैंड और रूस के बीच भूमि और अधिकांश समुद्री सीमा पार करने वाले बिंदु "अनिश्चितकाल के लिए" बंद हैं। सेंट पीटर्सबर्ग और हेलसिंकी के बीच यात्री रेल सेवाएं निलंबित हैं और पूर्वी फिनलैंड की खाड़ी में मनोरंजक नौकायन प्रतिबंधित है। इसका मतलब है कि दोनों देशों के बीच आवश्यक यात्रा अब तीसरे देशों जैसे इस्तांबुल या बेलग्रेड के माध्यम से ही हो सकती है, जिससे उन व्यवसायों के लिए समय और लागत बढ़ जाती है जो अभी भी उत्तर-पश्चिम रूस में संचालन करते हैं या द्वैध-आधारित कर्मचारियों को नियुक्त करते हैं।

इस नोटिस में हेलसिंकी-वांटा हवाई अड्डे पर EES नामांकन कतारों के कारण संभावित देरी की भी चेतावनी दी गई है, खासकर व्यस्त समय में। नियोक्ताओं को लंबी कनेक्शन विंडो बुक करने, कर्मचारियों को बायोमेट्रिक प्रक्रियाओं के बारे में सूचित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है कि पासपोर्ट में कम से कम दो खाली पृष्ठ हों ताकि EES स्टाम्प्स लगाए जा सकें यदि कोई कियोस्क विफल हो जाए।

हालांकि यह स्मार्ट्रैवलर अपडेट ऑस्ट्रेलियाई यात्रियों के लिए है, लेकिन समान परिचालन वास्तविकताएं विश्वभर के बहुराष्ट्रीय उद्यमों पर लागू होती हैं। यात्रा जोखिम प्रबंधकों को अपनी नीति दस्तावेज़ों को अपडेट करना चाहिए, शेंगेन दिन गणना को कवर करने वाले प्री-ट्रिप चेकलिस्ट वितरित करनी चाहिए और यह पुनः पुष्टि करनी चाहिए कि बीमा व्यवस्थाएं अब फिनलैंड के सीमा नियंत्रण मॉडल के स्वचालित सिस्टम पर निर्भर हैं।