Corredor de viaje para yates hacia el sur abrirá esta semana, respaldado por una plataforma de monitoreo en tiempo real

Hong Kong abrirá sus aguas a yates de recreo registrados en Guangdong este viernes, marcando el tan esperado lanzamiento del tramo sur del Esquema de Viaje Individual para Yates, que ya permite a embarcaciones de Hong Kong navegar hacia el norte dentro del Área de la Gran Bahía (GBA). La Secretaria de Transporte y Logística, Mable Chan, informó a los medios el 13 de octubre que casi 300 capitanes del continente han completado la formación y evaluación en Hong Kong, superando el último obstáculo regulatorio. El Departamento Marítimo ha instalado un sistema de seguimiento de embarcaciones en tiempo real que vincula señales de identificación automática con registros electrónicos de llegada y salida, ofreciendo a los capitanes una plataforma digital “todo en uno” para listas de tripulación, solicitudes de atraque y trámites migratorios. Se desplegarán embarcaciones de patrulla adicionales en anclajes populares para gestionar el esperado aumento de visitantes durante el fin de semana largo del Festival Chung Yeung. El esquema, propuesto inicialmente en el Plan de Desarrollo de la GBA de 2017, busca convertir la región en un centro náutico que compita con Sanya en Hainan y Phuket en Tailandia. Para los puertos deportivos y proveedores de servicios en Hong Kong —desde suministro de combustible hasta talleres de mantenimiento— la apertura hacia el sur podría generar millones en gasto turístico y aumentar la demanda de atraques de alta gama, que actualmente tienen una ocupación inferior al 80%. Sin embargo, los operadores deberán lidiar con dos regímenes aduaneros. Mientras que el Departamento de Inmigración de Hong Kong usará su sistema electrónico de Preautorización, la aduana de Guangdong aún exige un registro en línea 24 horas antes de la salida. Las agencias de corretaje que asesoran a propietarios extranjeros de yates deben preparar paquetes de cumplimiento bilingües y recordar que, por ahora, las embarcaciones con bandera extranjera quedan excluidas del piloto. A largo plazo, las autoridades sugirieron que podrían ampliar la estancia permitida de siete a 30 días si el sistema de monitoreo resulta eficaz. Esto abriría posibilidades para alquileres vinculados a eventos como Art Basel y el Gran Premio Hong Kong-Zhuhai, creando nuevos flujos de movilidad para viajeros y tripulaciones de alto poder adquisitivo.