
ฮ่องกงจะเปิดน่านน้ำสำหรับเรือยอทช์สันทนาการที่จดทะเบียนในกวางตุ้งในวันศุกร์นี้ ซึ่งเป็นการเปิดตัวโครงการเดินเรือยอทช์รายบุคคลในเส้นทางขาลงใต้ที่รอคอยมานาน หลังจากที่โครงการนี้อนุญาตให้เรือยอทช์จากฮ่องกงแล่นขึ้นเหนือเข้าสู่เขตอ่าวใหญ่ (GBA) ได้แล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโลจิสติกส์ เมเบิล ชาน กล่าวกับสื่อเมื่อวันที่ 13 ตุลาคมว่า กัปตันจากแผ่นดินใหญ่เกือบ 300 คนได้ผ่านการฝึกอบรมและประเมินผลในฮ่องกงแล้ว ซึ่งถือเป็นการผ่านขั้นตอนกฎระเบียบขั้นสุดท้าย กรมทางทะเลได้ติดตั้งระบบติดตามเรือแบบเรียลไทม์ที่เชื่อมสัญญาณระบุอัตโนมัติกับการยื่นเอกสารเข้า-ออกทางอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อมอบแพลตฟอร์มดิจิทัล “ครบวงจร” สำหรับรายชื่อทีมงาน การขอจอดเรือ และการตรวจคนเข้าเมือง เรือลาดตระเวนเพิ่มเติมจะถูกส่งไปยังจุดจอดเรือยอดนิยมเพื่อจัดการกับจำนวนเรือที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในช่วงวันหยุดยาวเทศกาลชุงหยาง โครงการนี้ซึ่งเริ่มต้นในแผนพัฒนาเขตอ่าวใหญ่ปี 2017 มีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนภูมิภาคนี้ให้เป็นศูนย์กลางยอทช์ที่เทียบเท่ากับซานยาของไหหลำและภูเก็ตของไทย สำหรับท่าเรือและผู้ให้บริการในฮ่องกง ตั้งแต่การเติมน้ำมันไปจนถึงโรงซ่อมบำรุง การเปิดเส้นทางขาลงใต้นี้อาจสร้างรายได้หลายล้านจากนักท่องเที่ยวและเพิ่มความต้องการที่จอดเรือระดับพรีเมียมซึ่งปัจจุบันมีอัตราการใช้งานต่ำกว่า 80% อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการต้องเผชิญกับระบบศุลกากรสองแห่ง โดยกรมตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงจะใช้ระบบอนุมัติก่อนเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ ขณะที่ศุลกากรกวางตุ้งยังคงต้องการการยื่นเอกสารออนไลน์ล่วงหน้า 24 ชั่วโมง บริษัทนายหน้าที่ให้คำปรึกษาเจ้าของเรือยอทช์ต่างประเทศควรเตรียมชุดข้อมูลการปฏิบัติตามกฎระเบียบสองภาษาและแจ้งเตือนลูกค้าว่าเรือที่จดทะเบียนต่างประเทศยังไม่รวมอยู่ในโครงการนำร่องนี้ สำหรับระยะยาว เจ้าหน้าที่บอกเป็นนัยว่าอาจขยายระยะเวลาพำนักจาก 7 วันเป็น 30 วัน หากระบบติดตามมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะเปิดโอกาสให้มีการเช่าเรือสำหรับงานอีเวนต์อย่างอาร์ตบาเซิลและการแข่งขันรถฟอร์มูล่าวันฮ่องกง-จูไห่ สร้างเส้นทางการเดินทางใหม่สำหรับนักท่องเที่ยวและลูกเรือที่มีฐานะมั่งคั่งสูง
แหล่งที่มา: The Standard