La Pologne double les frais standards de permis de travail avec les nouvelles ordonnances sur l'immigration

Le ministère polonais de la Famille, du Travail et de la Politique sociale a confirmé qu’à partir du 1er décembre 2025, toutes les catégories de permis de travail standard verront leurs tarifs fortement augmenter. Les permis de type A et B, destinés aux embauches locales, coûtent désormais 200 PLN pour les contrats jusqu’à trois mois et 400 PLN pour les engagements plus longs, contre un tarif unique de 100 PLN auparavant. Les frais pour les permis de détachement (types C, D et E) ont quant à eux grimpé à 800 PLN.

Ces hausses tarifaires ont été mises en place via un ensemble d’ordonnances exécutives publiées le 25 novembre, mais n’ont été communiquées aux employeurs que le 10 décembre. Ces mesures s’accompagnent d’un processus de dépôt entièrement numérique et unifié sur le portail praca.gov.pl, qui oblige les employeurs à télécharger contrats, attestations fiscales et justificatifs de logement adéquat lorsque cela est nécessaire. L’absence de présentation du reçu de paiement correct entraîne un rejet automatique de la demande.



Le cabinet Envoy Global à Varsovie souligne que les bureaux locaux du travail renvoient déjà les dossiers sous-payés, ce qui allonge les délais de traitement et compromet les dates de début des missions prévues pour le premier trimestre 2026. Les multinationales engagées dans de grands projets d’ingénierie ont commencé à recalculer leurs budgets d’affectation et à informer leurs centres de coûts de cette nouvelle grille tarifaire.

Le ministère justifie cette augmentation en rappelant que les tarifs n’avaient pas été révisés depuis 2014 et que les recettes supplémentaires permettront de financer du personnel supplémentaire ainsi que des technologies anti-fraude. Les associations professionnelles saluent la numérisation, mais mettent en garde contre le risque de fuite des talents vers l’Allemagne et la République tchèque si les délais de traitement s’allongent. Les employeurs ont donc tout intérêt à soumettre des dossiers numériques complets et sans erreur dès la première fois pour éviter des retards coûteux.

Les salariés détachés déjà titulaires d’un permis valide ne sont pas concernés, mais toute demande de prolongation déposée après le 1er décembre devra respecter les nouveaux formulaires et barèmes tarifaires. Les équipes RH doivent immédiatement revoir les modèles d’offres et informer les recruteurs afin que les packages salariaux intègrent ces coûts administratifs accrus.